pauladragon8
Skoda Yeti -dieselmoottorin tärinäongelma
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
pauladragon8 (Kirjoittaja)
Mielenkiintoista, mainitsit voimansiirron kannattimen. Onko yleistä, että voimansiirron kannattimen vika ilmenee samalla tavalla kuin viallisen moottorin kannattimen vika? Ovatko nämä kannattimet vaikeasti tarkastettavia visuaalisesti?
(Käännetty kielestä Englanti)
jonathanghost1
Kyllä, voimansiirron kiinnike voi ehdottomasti aiheuttaa samanlaisia värähtelyongelmia. Jos yksi kiinnike pettää, se rasittaa muita. Visuaalinen tarkastus saattaa paljastaa halkeamia tai liiallista liikettä, mutta se ei aina ole ilmeistä. Kuulostaa siltä, että olet jo osoittanut moottorin kiinnityksen todennäköiseksi syylliseksi ja epäilet jo johdotusta. Rehellisesti sanottuna näiden osien hinnan ja tehtävän monimutkaisuuden vuoksi ehdotan, että viet sen korjaamolle.
(Käännetty kielestä Englanti)
pauladragon8 (Kirjoittaja)
Kiitos avusta. Korjaamo löysi viallisen kaapeli-/pistoliitännän moottorin kannattimesta. Vikamuistissa oli myös merkintä epätasaisesta tyhjäkäynnistä. Korjaus maksoi 95 €. Toivottavasti tämä ratkaisee värinäongelmat.
(Käännetty kielestä Englanti)
Liity keskusteluun nyt:
jonathanghost1
Epätasaista tyhjäkäyntiä ja tärinöitä? Kuulostaa tutulta. Minulla oli samanlaisia oireita vanhassa Opel Astrassani moottorin kannatinkumivian jälkeen. Tarkistitko myös vaihteiston kannatinkumin? Se saattaa liittyä asiaan. Vahvistitko, että kyseessä on viallinen kannatinkumi eikä jokin muu?
(Käännetty kielestä Englanti)