100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

siegfriedblade71

Skoda Yeti -dieselmoottorin tehonhäviö

Koen joitain ongelmia vuoden 2010 Skoda Yeti -dieselini kanssa. Moottorin vikavalo palaa, ja olen huomannut moottorin tehon vähentyneen. Kiihdyttäessä kuuluu myös viheltävää ääntä ja kovaa sisemistä ääntä. Virhekoodi osoittaa ongelmaa latausilman lämpötila-anturilla. Lukemieni tietojen mukaan todennäköinen syy on viallinen kaapeli- tai pistokeliitäntä. Onko kukaan kohdannut tätä aiemmin? Mitä vinkkejä on latausilman lämpötila-anturin vianetsintään ennen osien vaihtoa?

(Käännetty kielestä Englanti)

Yhteenveto viestiketjusta

Vuoden 2010 Skoda Yeti -diesel kärsii tehohäviöstä, moottorin vikavalo palaa ja autosta kuuluu epätavallisia ääniä. Virheilmoitus viittaa ahtoilman lämpötila-anturin ongelmaan. Todennäköinen syy on viallinen kaapeli- tai pistokeliitäntä. Ehdotettu ratkaisu on tarkastaa johdotus ja pistokkeet huolellisesti ja tarvittaessa hakea ammattiapua. Ongelma ratkaistiin vaihtamalla viallinen kaapeli ja pistokeliitäntä, minkä jälkeen auton suorituskyky palautettiin.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

berndfrost50

Minulla oli samanlainen ongelma Yetiini jonkin aikaa sitten, samat oireet: moottorin vikavalo, tehon menetys ja se kertova vihellysääni. Oletko tarkistanut ilmanottoletkun halkeamia tai vuotoja? Myös, minkä tarkalleen virhekoodin saat? Se saattaa auttaa rajaamaan mahdollisuuksia. Onko ilmananturi itse asiassa viallinen?

(community_translated_from_language)

siegfriedblade71 (community.author)

Kiitos nopeasta vastauksesta! Tarkistin ilmanottoletkun nopeasti silmämääräisesti, mutta en havainnut ilmeisiä halkeamia. Saan virheilmoituksen, joka liittyy ahtoilman lämpötila-anturiin. En ole testannut anturia itse suoraan. Miten paikannsit vian autossasi? Onko jokin tietty alue, johon minun pitäisi keskittyä?

(community_translated_from_language)

berndfrost50

Kuulostaa hyvin tutulta. Käytin ikäkausia erilaisten komponenttien tarkistamiseen. Korjaamoni löysi, että laturin anturiin menevä kaapeli oli korroosioitunut pistokkeen sisällä. Suosittelen tarkistamaan johdotuksen ja pistokkeen erittäin huolellisesti. Jos et ole mukava tehdä sitä itse, vie se korjaamolle. Se voisi säästää aikaa ja rahaa pitkällä aikavälillä.

(community_translated_from_language)

siegfriedblade71 (community.author)

Vietiin se korjaamolle neuvojen mukaisesti, ja he havaitsivat, että kaapeli ja pistokeliitin olivat viallisia. He korvasivat osat, ja kokonaiskustannukset olivat 95 €. Yeti toimii taas moitteettomasti. Kiitos paljon avusta!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SKODA

community_crosslink_rmh_model

YETI