robincrystal1
Skoda Yeti -koputusanturin ongelma
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2016 Skoda Yeti -auton omistaja koki ongelmia moottorin vikavalon kanssa, lisääntyneen polttoaineenkulutuksen ja epätasaisen tyhjäkäynnin. Diagnostiikka osoitti viallisen nakutusanturin, mikä johti spekulaatioihin kaapeli- tai pistokeongelmista. Neuvoksi annettiin tarkastaa anturin johdotuksia löysien tai korrodoituneiden liitosten varalta ennen anturin vaihtoa. Ongelma ratkaistiin korjaamalla viallinen liitos.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
robincrystal1 (community.author)
Johdotus, sanoitko? Mitä tarkalleen ottaen minun pitäisi etsiä?
(community_translated_from_language)
eliashimmel34
Joo, löysä tai korroosioitunut liitin voi aiheuttaa kaikenlaisia ongelmia. Kannattaa tarkistaa se ennen anturin vaihtamista. Mutta jos johdotukset näyttävät hyviltä, on parasta viedä se korjaamolle sulkemaan pois muut syyt.
(community_translated_from_language)
robincrystal1 (community.author)
Kiitos heads-upista. Osoittautui, että se oli viallinen yhteys, juuri kuten sanoit. 95 € myöhemmin ja kaikki on kunnossa.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SKODA
community_crosslink_rmh_model
YETI
eliashimmel34
Kuulostaa viallisesta koputusanturilta. Minulla oli samanlaisia auto-ongelmia vanhalla Renault Meganellani, sama toimintahäiriömerkkivalo ja huono suorituskyky. Oletko tarkistanut anturin johdotuksia?
(community_translated_from_language)