100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

lenafriedrich3

Skoda Yeti kylmäkäynnistysongelmat

Minulla on ongelmia vuoden 2014 Skoda Yeti -autossani, jossa on bensiinimoottori. Mittarissa on 210170 km ja viime aikoina käynnistäminen kylmänä on ollut vaikeaa. Moottori käy erittäin huonosti ennen kuin se lämpenee, ja tyhjäkäynti on todella epätasainen. Epäilen polttoaineen ruiskutusongelmaa, mahdollisesti viallinen ruiskutussuutin tai jokin muu polttoainejärjestelmän vika. Käynnistyksen yhteydessä ilmenee sytytyskatkoksia. Onko sinulla mitään ajatuksia ennen kuin vien auton korjaamolle?

(Käännetty kielestä Englanti)

Yhteenveto viestiketjusta

Vuoden 2014 Skoda Yeti, jossa on bensiinimoottori ja 210 170 km mittarissa, kärsii kylmäkäynnistysvaikeuksista, epätasaisesta tyhjäkäynnistä ja sytytyskatkoksista. Alustava epäily on polttoaineen ruiskutusongelma, mahdollisesti viallinen ruiskutussuutin. Ehdotuksena on tarkistaa polttoainepaineensäädin, sillä se voi aiheuttaa epätasaista polttoaineen syöttöä ja sytytyskatkoksia. Lopulta sertifioitu korjaamo vahvistaa vian kylmäkäynnistys-suuttimen viaksi, joka korjataan ja ratkaisee ongelman.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

jonathan_storm1

Kuulostaa tutulta. Minulla oli samanlaisia vaikeita käynnistys- ja epätasaisen tyhjäkäynnin ongelmia vanhassa Renault Meganessani. Oletko tarkistanut polttoainepainesäätimen? Se oli minun ongelmani aiheuttaja. Viallinen säätölaite voi aiheuttaa epätasaista polttoaineen syöttöä, erityisesti kylmäkäynnistyksen aikana.

(community_translated_from_language)

lenafriedrich3 (community.author)

Mielenkiintoista. En ollut ajatellut polttoainepainereagoria. Missä se tarkalleen sijaitsee, ja voinko itse testata sen ilman erikoistyökaluja? Onko mahdollista, että tämä ongelma aiheuttaa moottorin käynnistysvaikeuksia?

(community_translated_from_language)

jonathan_storm1

Kyllä, viallinen säädin voi ehdottomasti aiheuttaa sytytyskatkoksia epätasaisen polttoaineseoksen vuoksi. Rehellisesti sanottuna ilman oikeita työkaluja (polttoainepaineen mittauslaite, OBD-skanneri) vianmääritys itse voi olla hankalaa. Kuvaustasi perustuen on todennäköisesti kyseessä enemmän kuin pelkkä yksinkertainen korjaus. Suosittelen viemään sen luotettavalle mekaanikolle asianmukaista diagnoosia ja korjausta varten. Se voi säästää aikaa ja rahaa pitkällä aikavälillä.

(community_translated_from_language)

lenafriedrich3 (community.author)

Vietimme Yetin valtuutettuun korjaamoon, kuten ehdotit. He vahvistivat, että vika oli kylmäkäynnistysruiskussa, juuri niin kuin epäilimme. Korjaus maksoi noin 515 €, mutta se toimii nyt täydellisesti. Kiitos vielä avustasi – arvostan sitä todella paljon!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SKODA

community_crosslink_rmh_model

YETI