100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

FabianRacer

Skoda Yeti -moottorin ohjausyksikön ongelma

Okei, olen virallisesti stressaantunut. Vuoden 2017 Skoda Yeti -auto, jossa on bensiinimoottori, temppuilee pahasti. Mittarissa on 130530 km. Moottorin suorituskyky on todella heikentynyt, ja vikamuisti näyttää viallisen moottorinohjausyksikön. Voisiko tämä olla viallinen tietokoneen moduuli? Se ajaa minut hulluksi! Onko tämä moottorinohjausjärjestelmän ongelma? Onko ideoita, mikä voisi olla vialla ennen kuin joudun maksamaan valtavan korjauslaskun?

(Käännetty kielestä Englanti)

Yhteenveto viestiketjusta

Vuoden 2017 Skoda Yeti, jossa on bensiinimoottori ja 130 530 km mittarissa, kärsii alentuneesta moottorin suorituskyvystä, ja vikamuisti osoittaa viallisen moottorinohjausyksikön (ECU). Mahdollinen syy tähän ongelmaan voi olla viallinen päärele, joka on ratkaisevan tärkeä ajoneuvon elektroniikan ohjausjärjestelmälle. Viallisen pääreleen vaihtaminen ratkaisi ongelman, palauttaen ECU:n toiminnan ja välttäen kalliin ECU:n vaihdon.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

louisghost7

Voi ei, kuulostaa karulta! Minulla oli jotain samanlaista Yetiini kanssa – vaikka en muista tarkkaa valmistusvuotta. Moottorin teho heikkeni, tuntui kuin hinaisin ankkuria. Tarkistitko pääreleen? Se on kuin autoelektroniikan ohjausjärjestelmän sydän, lähettäen signaaleja tietokoneen moduulille. Jos se on viallinen, se voi lähettää moottorin ohjaukseen kaikenlaisia omituisia signaaleja. Ehdottomasti kannattaa vilkaista ennen kuin alat miettiä uutta ECU:ta.

(community_translated_from_language)

FabianRacer (community.author)

Mielenkiintoista! Missä päärele sijaitsee, ja miten sait selville, että se oli ongelma? Olen melko uusi autoelektroniikassa, joten kaikki vinkit olisivat erittäin hyödyllisiä! Voinko tarkistaa sen itse, vai onko parempi viedä se korjaamolle?

(community_translated_from_language)

louisghost7

Okei, siis se päärele… Joo, se aiheutti minulle samanlaisia oireita. Tuntui kuin moottorin ohjaus ei saisi tarpeeksi virtaa, jos ymmärrät mitä tarkoitan. Rehellisesti, ellet ole todella hyvä autoelektroniikan kanssa, suosittelisin viemään auton korjaamolle. He voivat testata releen kunnolla ja varmistaa, onko siinä vika. Lisäksi, jos se ONkin ohjausyksikkö (ECU), he pystyvät diagnosoimaan sen kunnolla. Parempi olla varovainen kuin pahoillaan, varsinkin jossain niin tärkeässä asiassa kuin moottorin ohjaus.

(community_translated_from_language)

FabianRacer (community.author)

Valtava kiitos avusta! Vika osoittautui viallisen pääreleen aiheuttamaksi, juuri kuten epäilit. Uusi rele, ja ECU toimii jälleen täydellisesti. Se maksoi 120 €, mikä on paljon parempi kuin kokonaan uusi ECU. Arvostan todella kokemuksesi jakamista!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SKODA

community_crosslink_rmh_model

YETI