manfredhofmann3
Skoda Yeti -moottorin sytytysvirhe
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2011 Skoda Yeti, jolla on alhainen kilometrimäärä, kärsii sytytyskatkoksista, epätasaisesta käyntiä ja tehohäviöstä, jonka epäillään johtuvan viallisesta polttoaineen ruiskuttimesta. Ehdotuksia ovat sytytyspuolien ja polttoainepumpun paineen tarkastaminen, koska ne voivat myös aiheuttaa samanlaisia oireita. Korjaamolla tehty diagnoosi vahvisti viallisen polttoaineen ruiskuttimen, joka vaihdettiin, ja ongelma ratkesi.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
manfredhofmann3 (community.author)
Mielenkiintoisia kohtia. Miten diagnosoitte sytytyspuolat ja polttoainepumpun BMW:ssäsi? Oliko teillä jotain tiettyjä testejä, joita suorititte, tai oireita, joita huomasitte karkean käynnin lisäksi?
(community_translated_from_language)
philippnacht1
Käytin OBD2-skanneria sytytyskatkoksia aiheuttavan sylinterin paikantamiseen ja vaihdoin sitten sytytyspuolan toiseen sylinteriin nähdäkseni, seurasiko katkos mukana. Tämä vahvisti viallisen puolan. Polttoainepumpun osalta mekaanikko tarkisti polttoainepaineen. Rehellisesti sanottuna, ottaen huomioon oireesi ja suhteellisen pienen kilometrimäärän, polttoaineen ruiskutussuuttimen ongelma on erittäin todennäköinen. Suosittelen vahvasti, että annat sen diagnosoida kunnolla korjaamolla. He voivat suorittaa testejä viallisen suuttimen vahvistamiseksi ja vaihtaa sen.
(community_translated_from_language)
manfredhofmann3 (community.author)
Iso kiitos kokemuksesi jakamisesta! Vietiin se korjaamolle, ja osuit nappiin – viallinen polttoaineen suutin. Kaikki on nyt kunnossa, maksoi noin 515 €, mutta Yeti toimii taas moitteettomasti. Arvostan apuasi todella paljon.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SKODA
community_crosslink_rmh_model
YETI
philippnacht1
Kuulostaa turhauttavalta. Minulla oli samanlainen ongelma vanhan BMW 3 -sarjalaiseni kanssa. Moottori sytytteli epätasaisesti, tyhjäkäynti oli karkea, koko setti. Oletko tarkistanut sytytyspuolat? Viallinen puola voi myös aiheuttaa sytytyskatkoksia. Entä polttoainepumppu? Toimittaaako se tasaista painetta? Heikko polttoainepumppu voi jättää moottorin nälkäiseksi, varsinkin kiihdyttäessä.
(community_translated_from_language)