MartiRacer

Skoda Yeti -puhaltimen moottorin vika

Vuoden 2013 Skoda Yeti -bensinivaihteistossani on ilmennyt melko ärsyttävä vika. Puhaltimen moottori on täysin lakannut toimimasta. Olen skannannut sen, ja se näyttää AUC-anturin vian. Lukemieni tietojen mukaan todennäköinen syy on komponentin viallinen kaapeli- tai pistokeliitäntä. Olen tarkistanut ilmeiset sulakkeet. Onko kenelläkään muulla ollut ongelmia BMW:n AUC- tai sisäilma-anturin kanssa, joka aiheuttaa tämänkaltaisen ongelman? Toivon, että se ei ole koko anturin vaihto, koska se tuntuu liialliselta, jos kyseessä on vain huono liitäntä.

(Käännetty kielestä Englanti)

Skoda Yeti -mallin puhaltimen moottorin vika jäljitettiin AUC-anturin virheeseen, joka johtui todennäköisesti viallisesta kaapelista tai liitännästä. Ongelma ratkaistiin korjaamalla viallinen liitäntä AUC-anturiin, kuten ammattitaitoinen korjaamo vahvisti. Tämä ratkaisu palautti puhaltimen moottorin toiminnan, mikä korostaa ajoneuvon osien herkkyyttä liitäntäongelmille.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

Minulla oli samanlainen ongelma Skodani kanssa, vaikka en muista tarkkaa valmistusvuotta. Puhaltimen moottori oli rikki. Luulen, että se saattoi olla lämmitys-, ilmastointi- ja tuuletusjärjestelmän (HVAC) anturi. Sen tarkistaminen voisi olla sen arvoista. Antaako AUC-anturi virhekoodeja?

(community_translated_from_language)

Mielenkiintoista! Eli puhaltimesi lakkasi myös toimimasta kokonaan? Ja se liittyi ilmastointijärjestelmän anturiin? Oliko kyseessä suora vaihto, vai tarvitsiko tehdä ensin vianmääritystä? Missä anturi sijaitsee?

(community_translated_from_language)

Jep, puhaltimen moottori täysin kuollut. Muistaakseni vikakoodi viittasi AUC-anturiin. En tehnyt työtä itse; vein sen suoraan korjaamolle. Säästin paljon vaivaa. He sanoivat, että kyseessä oli huono liitäntä. On parasta antaa ammattilaisen tarkistaa se; he pystyvät paikantamaan tarkan syyn.

(community_translated_from_language)

Kiitos palautteesta! Vietiin se korjaamolle, ja olit aivan oikeassa. Vika oli AUC-anturin vioittuneessa liitännässä. 95€ myöhemmin puhallin toimii taas täydellisesti. Näyttää siltä, että nämä Skoda Yetit ovat herkempiä kuin luulin!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SKODA

community_crosslink_rmh_model

YETI