leonieeule48
SLC-moottorin ongelma ratkaistu
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
leonieeule48 (Kirjoittaja)
Siinä on 203339 km. Onko se jotain, jonka voisin korjata itse, vai onko parempi jättää se ammattilaiselle?
(Käännetty kielestä Englanti)
alexandereule2
Tuolla kilometrimäärällä anturi voi hyvinkin olla hajoamassa. Vaikka anturin vaihto ei olekaan kovin vaikeaa joissakin autoissa, polttoainejärjestelmässä on korkea paine. Jos et ole perehtynyt polttoainejärjestelmien kanssa työskentelyyn, on parasta jättää se korjaamolle. Virhe voi olla vaarallinen. Lisäksi he voivat diagnosoida sen oikein varmistaakseen asian ja heillä on oikeat työkalut. Todennäköisesti kannattaa pyytää tarjous luotettavalta korjaamolta.
(Käännetty kielestä Englanti)
leonieeule48 (Kirjoittaja)
Kiitos. Vein sen korjaamoon, ja olit oikeassa. Polttoainekiskon paineanturi oli viallinen. He vaihtoivat sen 240 eurolla. Moottorin merkkivalo on sammunut, ja se toimii nyt täydellisesti.
(Käännetty kielestä Englanti)
Liity keskusteluun nyt:
alexandereule2
Kuulostaa uskottavalta diagnoosilta. Viallinen polttoaineen paineanturi on yleinen syyllinen näihin oireisiin. ECU luottaa tähän anturiin tietääkseen, kuinka paljon polttoaineen painetta on kiskossa. Jos anturi lähettää huonoa dataa, ECU ei pysty säätämään polttoaineseosta oikein, mikä voi aiheuttaa kaikenlaisia ongelmia, kuten moottorin sammumisen ja suorituskyvyn heikkenemisen. Kuinka monta kilometriä SLC:ssäsi on?
(Käännetty kielestä Englanti)