100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

gretaeis84

SM3 jarrutehostimen paineanturin vika

Hei, minulla on ongelma vuoden 2019 Renault SM3:n kanssa, bensiinimoottori, mittarissa 117736 km. Jarruassistentin paineanturi näyttää olevan rikki. Saan virheilmoituksen nopeusmittariin ja jarrutusvaikutus on huomattavasti huono. Myös vikamuisti vahvistaa paineanturin vian. Onko ideoita?

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

emil_berger1

Hei! Minulla oli samanlainen kokemus vuoden 2016 Opel Astrani kanssa, vaikka se ei ollutkaan täsmälleen sama. Oireet, joita kuvailet, erityisesti virheilmoitus ja heikentynyt jarrutus, ovat hyvin huolestuttavia. Jarru tehostin on välttämätön turvallisen jarrutuksen kannalta. Paineanturi tarkkailee nyt jarru tehostimen alipainetta – joka käyttää moottorin alipainetta auttamaan jalkaasi jarrutuksessa, vähentäen jarrupolkimen painamiseen tarvittavaa ponnistelua. Minun tapauksessani perimmäinen syy oli ongelma itse tehostimessa. Oletko tarkistanut jarruletkut vuotojen varalta tai ehkä jarru tehostimeen liitetyn alipaineletkun?

(Käännetty kielestä Englanti)

gretaeis84 (Kirjoittaja)

Kiitos nopeasta vastauksesta. Tarkistin jarruputket ja alipaineletkun; kaikki näyttää hyvältä. Mekaanikko ehdotti, että jarrujärjestelmä olisi voitu ilmata väärin jossain vaiheessa ja että tämä olisi voinut vahingoittaa anturia. Kuulostaako uskottavalta? Mikä oli lopullinen ratkaisu Astra-tapauksessasi?

(Käännetty kielestä Englanti)

emil_berger1

Ah, virheellinen ilmanpoisto! Kyllä, se voi todellakin aiheuttaa ongelmia, varsinkin jos ilmaa jää ABS-modulaattoriin. Ilma järjestelmässä vaikuttaisi ehdottomasti jarrutustehoon ja voisi mahdollisesti vahingoittaa paineanturia ajan myötä aiheuttamalla sen lukemaan virheellisiä arvoja ja vaikeuttamaan säätämistä. Omassa Astra-tilanteessani koko tehostin piti vaihtaa, koska sen sisällä oleva kalvo oli pettänyt, joten mitään alipainetta ei pidetty ja jarrupoljinta oli todella vaikea painaa ja pysäytysmatkat pitenivät huomattavasti. Koska olet tarkistanut linjat ja letkut, ja mekaanikko epäilee virheellistä ilmanpoistoa, suosittelen viemään sen luotettavaan korjaamoon. He pystyvät diagnosoimaan ongelman oikein diagnostiikkatyökaluilla, ja toivottavasti se on 'vain' anturi, joka on vaihdettava. Pysy turvassa!

(Käännetty kielestä Englanti)

gretaeis84 (Kirjoittaja)

Kiitos paljon neuvoistasi! Vein sen korjaamoon, ja selvisi, että jarrujärjestelmän ilmaus oli todellakin syyllinen, mikä aiheutti anturin vikaantumisen. Anturi vaihdettiin, järjestelmä ilmattiiin oikein, ja kaikki on taas normaalisti. Kokonaiskustannukset olivat noin 90 €. Arvostan apua!

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: