lukas_fuchs1
SM3-moottori sammuu
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2019 Renault SM3:ssa on moottorin sammumista tyhjäkäynnillä ja käynnistysongelmavalo palaa, jonka epäillään liittyvän polttoainesäiliön tuuletusventtiiliin. Mahdollisia syitä ovat tukkeutunut letku tai EVAP-järjestelmän ongelmat, kuten viallinen polttoainekorkki tai tyhjennysventtiili. Ratkaisuun kuului auton vieminen teknikolle, joka tunnisti ja vaihtoi tukossa olevat polttoainesäiliön tuuletusletkut.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
lukas_fuchs1 (community.author)
Polttoainesäiliön korkki näyttää hyvältä, mutta tarkistan sen tarkemmin. Miten voin testata tyhjennysventtiilin irrottamatta sitä? Voisiko polttoainesäiliö itsessään olla ongelma?
(community_translated_from_language)
ludwigmeier1
Oireiden perusteella veikkaisin, että kyseessä on säiliön ilmanvaihtojärjestelmä, erityisesti letkut. Sen sijaan, että yrittäisit korjata sen itse, vie se ehkä korjaamolle. He voivat löytää ongelman arvaamatta.
(community_translated_from_language)
lukas_fuchs1 (community.author)
Kiitos avusta. Vein sen teknikolle, ja he löysivät tukkeutuneita säiliön tuuletusletkuja, jotka piti vaihtaa. Se maksoi 175€, mikä vaikuttaa kohtuulliselta.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
RENAULT
community_crosslink_rmh_model
SM3
ludwigmeier1
Minulla oli samanlainen ongelma Renault SM3:n kanssa. Tarkistitko bensatankin korkin? Huono tiiviste voi sotkea EVAP-järjestelmän. Toimiiko myös tyhjennysventtiili oikein? Onko se juuttunut auki vai kiinni?
(community_translated_from_language)