rudolfkrause1

SM3 VANOS -solenoidiongelma

Selvä juttu, autoharrastajat, repin hiukset päästäni! Vuoden 2003 Renault SM3:ni, bensiinimoottori, oikuttelee. Moottorin merkkivalo palaa ja se kuluttaa polttoainetta kuin ei olisi huomista. Kilometrejä on vain 46906 km! Olen melko varma, että imupuolen VANOS-mekaniikka on rikki. Onko joku muu paininut tämän ongelman kanssa? Epäilen viallista nokka-akselin solenoidiventtiiliä tai ehkä virtalähdeongelmaa. Onko jakoketjuni mennyt?

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

Minulla tapahtui jotain samankaltaista SM3:ssani. Lisääntynyt polttoaineenkulutus ja moottorin merkkivalo ovat selkeitä merkkejä. Vaikuttaa siltä, että kyseessä voisi olla VANOS-solenoidi. Se on kuin pieni portinvartija moottorisi ajoitukselle, ja kun se pettää, asiat menevät pieleen. Oletko huomannut outoa joutokäyntiä tai tehon menetystä tietyillä kierrosluvuilla?

(Käännetty kielestä Englanti)

Outo tyhjäkäynti? Kyllä, joskus tuntuu siltä, että auto on sammumassa liikennevaloissa. Tehon menetys? Ehkä hieman alemmalla alueella, mutta ei mitään kovin dramaattista. Oliko se varmasti VANOS-solenoidi sinulla? Ja vaikuttiko se jakoketjuun?

(Käännetty kielestä Englanti)

Kyllä, se kuulostaa täsmälleen siltä, mitä koin. Epätasainen tyhjäkäynti on klassinen oire. Veikkaisin VANOS-solenoidia. Onneksi se ei vaikuttanut jakoketjuuni, mutta tarkistuta se ASAP. Menisin korjaamoon: se on parasta korjata ennen kuin se aiheuttaa lisää vahinkoa. Se tulee luultavasti maksamaan noin 250 €, se ei ole maailmanloppu.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos paljon! Säästit minut valtavalta määrältä arvailua. Varaan sen korjaamoon ensi viikolla ja pyydän heitä tarkistamaan VANOS-solenoidin ja virtalähteen. Arvostan todella apuasi! Se todellakin oli VANOS-solenoidi!

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: