simon_lorenz1
SM5 moottorin merkkivalo tehohäviö
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2000 Renault SM5:ssä on moottorin vikavalo ja tehonhäviö sekä lisääntynyt polttoaineenkulutus. Mahdollinen syy on viallinen pakokaasun lämpötila-anturi, joka voi johtaa virheellisiin lämpötilan mittauksiin, mikä käynnistää moottorin vikavalon ja vähentää moottorin suorituskykyä. Vian vahvistamiseksi ja mahdollisten vuotojen korjaamiseksi suositellaan diagnostista tarkastusta ja pakokaasujärjestelmän tutkimista.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
simon_lorenz1 (community.author)
Kiitos nopeasta vastauksesta! Miten sait selville, että se oli juuri lämpötila-anturi? Ja huomasitko mitään muuta outoa, mitä tapahtui valon ja tehon menetuksen lisäksi?
(community_translated_from_language)
uwerichter75
Vastauksena kyselyysi, diagnostiikkaskannaus osoitti vikakoodin, joka liittyy erityisesti pakokaasun lämpötila-anturin piiriin. Lisäksi perusteellinen tarkastus paljasti pieniä vuotoja pakojärjestelmässä, jotka arvioideni mukaan vaikuttivat lämpötilan vaihteluun ja anturin myöhempään laukeamiseen. Siksi suosittelen käymään korjaamolla tarkistamassa pakojärjestelmän. Lopulliset korjauskustannukseni olivat noin 265 €.
(community_translated_from_language)
simon_lorenz1 (community.author)
Selvä, kiitos paljon yksityiskohtaisesta selityksestä! Vien sen korjaamoon ja pyydän heitä tarkistamaan pakojärjestelmän ja lämpöanturin heti. Arvostan todella apua!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
RENAULT
community_crosslink_rmh_model
SM5
uwerichter75
Tervehdys. Minulla oli samanlaisia ongelmia Renault SM5:n kanssa jonkin aikaa sitten. Oletan, että ongelman lähde on viallinen pakokaasun lämpötila-anturi. Aloita suorittamalla diagnostiikkaskannaus varmistaaksesi, että mainittu anturi on todellakin toimintahäiriön alkuperä. Kuvaamasi oireet viittaavat poikkeaviin lämpötilalukemiin, jotka voivat aiheuttaa sekä moottorin merkkivalon syttymisen että moottorin suorituskyvyn heikkenemisen.
(community_translated_from_language)