100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

idastorm4

Smart Forfour ei käynnisty, huono kytkin kytkimen kytkin hälytys

Etsin apua vuoden 2004 Smart Forfour -dieselin (103000km) käynnistysongelman kanssa. Auto ei käynnisty, vakionopeudensäädin ei toimi ja vaihteiden näyttö ei toimi. Löysin vikakoodin ja epäilen, että vikaantunut kytkin kytkimen kytkin saattaa olla ongelman aiheuttaja. Minulla on ollut jo aiemmin ongelmia mekaanikkojen kanssa, joten halusin tarkistaa, onko kukaan täällä ollut tekemisissä samankaltaisten oireiden kanssa? Olen lähinnä huolissani siitä, että minut huijataan jälleen, mitä korjaus yleensä maksaa ja kuinka monimutkainen tämä työ on?

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

gabrielfuchs4

Minulla oli täsmälleen samat oireet vuoden 2007 Smart Fortwo CDI:ssä. Auton käynnistysongelma yhdistettynä reagoimattomaan vakionopeudensäätimeen ja vaihteiston näyttöön viittaa suoraan kytkinvaihteen vikaan, tämä on yleinen turvamekanismiongelma näissä malleissa. Kytkinkytkin kytkeytyy vaihteenvalitsinjärjestelmään ja estää käynnistyksen ilman, että kytkintä painetaan kokonaan. Kun kytkin vikaantuu, se vaikuttaa useisiin järjestelmiin, koska auton tietokone ei pysty tarkistamaan kytkimen asentoa. Korjaus edellyttää pääsyä kytkinpoljinkokoonpanoon kytkimen vaihtamiseksi ja kaikkien kaapeliliitäntöjen tarkistamista. Löysin kaksi vaurioitunutta johtoa liittimen läheltä, kun minun kytkintäni korjattiin. Auton pysähtyminen tapahtui myös juuri ennen täydellistä vikaantumista. Tämä on itse asiassa yksinkertainen korjaus kenelle tahansa pätevälle mekaanikolle, kestää noin 1-2 tuntia työtä. Itse osa ei ole kallis. Tärkeintä on varmistaa asianmukainen kalibrointi asennuksen jälkeen, sillä väärä säätö voi johtaa käynnistysongelmiin uudelleen. Kyseessä ei ole vakava mekaaninen ongelma, vaan pikemminkin sähkö-/turvallisuuskomponentin vika, joka tapahtuu iän myötä. Kuvaamasi oireet sopivat täydellisesti yhteen viallisen kytkinvaihteen kanssa, mutta on aina suositeltavaa, että ammattilainen tarkistaa diagnoosin.

(Käännetty kielestä Englanti)

idastorm4 (Kirjoittaja)

Kiitos, että jaoit kokemuksesi kytkinvaihteen korjauksesta. Autossani oli täsmälleen samat sähkövikaoireet muutama kuukausi sitten. Todella hyödyllistä tietää, että turvakytkimen vaihto korjasi asian sinulle. Voisitko kertoa, mitä päädyit maksamaan koko korjauksesta? Mietin, ovatko hinnat muuttuneet paljon sen jälkeen. Haluaisin myös tietää, ilmenikö sen jälkeen muita ongelmia, sillä joskus nämä sähköongelmat voivat liittyä muihin turvajärjestelmän osiin.

(Käännetty kielestä Englanti)

gabrielfuchs4

Kiitos, että kysyit korjauskustannuksista. Kun kytkinpolkimen kytkin korjattiin viime viikolla, voin vahvistaa, että se ratkaisi kaikki nämä turhauttavat sähkövikakysymykset. Mekaanikko löysi vaurioituneen kaapelin liitännän, joka aiheutti turvamekanismin ajoittaisen pettämisen. Kokonaiskustannuksiksi tuli 95 €, johon sisältyi ongelman diagnosointi ja viallisen liitännän vaihtaminen. Korjauksen jälkeen ei ole ilmennyt uusia ongelmia, vakionopeudensäädin toimii nyt täydellisesti, eikä auton pysähtyminen ole enää ongelma. Myös vaihteiden näyttö toimii kuten pitääkin. Diagnoosi osui oikeaan siksi, että oireet vastasivat klassista kytkinkytkimen vikaantumismallia. Turvakytkimen korjaus todella ratkaisi kaiken kerralla, ja auto toimii kuin uusi. Hinta vaikuttaa kohtuulliselta, kun otetaan huomioon diagnostiikkatyö, jota tarvittiin kytkinongelman täsmällisen selvittämiseksi. Varmista vain, että mekaanikko testaa kaikki asiaan liittyvät järjestelmät perusteellisesti korjauksen jälkeen. Nämä sähköviat voivat joskus peittää alleen muita ongelmia, mutta minun tapauksessani kytkinpolkimen kytkimen kytkennän korjaaminen riitti.

(Käännetty kielestä Englanti)

idastorm4 (Kirjoittaja)

Kiitos yksityiskohtaisesta kustannuserittelystä. Vein autoni eilen korjaamolle, ja mekaanikko vahvisti, että sytytysvirtaongelma johtui todellakin viallisesta kytkimestä. Kokonaiskorjaus maksoi 110 euroa, mikä on hieman enemmän kuin sinun korjaamasi, mutta silti kohtuullisesti. Löysin pienen korjaamon, joka on erikoistunut sähköasioihin. Mekaanikko näytti minulle kuluneet kytkentäkohdat ja selitti, miten turvamekanismi vaurioitui. Aikaa kului yhteensä noin 2 tuntia, mukaan lukien kaikkien järjestelmien testaus. Kaikki toimii nyt täydellisesti, vaihteenvalitsimen näyttö on selkeä, vakionopeudensäädin reagoi ja auto käynnistyy tasaisesti ilman epäröintiä. Auto ei myöskään enää pysähdy. Kun olen aiemmin saanut kärsiä ylihinnoitelluista korjauksista, tämä oli itse asiassa miellyttävä kokemus. Mekaanikko jopa poisti korroosiota kytkinkotelon ympäriltä ilman lisämaksua. Yksinkertainen korjaus lopulta, tarvittiin vain joku, joka tiesi, mitä etsi. Hyvä, että kysyin ensin täältä, säästyin jälleen kerran kalliilta villihanhen jahtaukselta jälleenmyyjän luona.

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: