Smart Forfour Misfires viittaavat imusarjan ongelmiin

Koin jotain hyvin samanlaista vuoden 2004 Smart Fortwo CDI:n kanssa. Nämä oireet muistuttavat minua välittömästi omasta alipainevuoto-ongelmastani, joka osoittautui palaneeksi imusarjan kärähtämiseksi. Kuvaamasi oireet, karkea käynti, nykiminen ja sammuminen, vastaavat täsmälleen sitä, mitä minulla oli. Moottorin suorituskyky oli vakavasti heikentynyt, ja moottorin tarkastusvalo muistutti jatkuvasti, että jokin oli vialla. Vietyäni sen vakiohuoltokorjaamoon diagnostiikkatestit vahvistivat, että ilmanottoaukko oli vaurioitunut. Auton jakotukkiin oli tullut vuotoja liiallisen lämpöaltistuksen vuoksi, mikä aiheutti epäsäännöllistä ilma-polttoaineseosta ja moottorin syttymishäiriöitä. Täydellinen korjaus sisälsi: Kokonaiskustannukset olivat 1180 €, mutta se ratkaisi ongelmat täysin. Ennen kuin annatte tarkempia neuvoja, voisitteko kertoa: Nämä tiedot auttaisivat määrittämään, vastaako tapauksesi kokemaani, ja voisivat ohjata sinua kohti tehokkainta ratkaisua.

(Käännetty kielestä Englanti)

Tarkistin juuri diagnoosilukemat viimeisimmän huollon jälkeen 2 viikkoa sitten. Jakotukin anturi näytti epäsäännöllisiä jännitemalleja, jotka olivat samanlaisia kuin sinun. Skannerin avulla sain virhekoodit P0106 ja P0107, jotka viittaavat ongelmiin imusarjan painelukemissa. Mielenkiintoista on, että alipainevuodon oireet pahenivat 193534 KM:n jälkeen. Moottorin suorituskyvyn heikkeneminen oli asteittaista, ja se alkoi satunnaisilla käynnistysvirheillä ennen kuin se kehittyi kuvaamiesi jatkuvien ongelmien suuntaan. Ilmanottojärjestelmä tarvitsee ehdottomasti perusteellisen tarkastuksen, erityisesti imusarjan tiivisteiden tiivisteiden ympärillä. Korjaamon tarjous diagnoosin tekemisestä ja mahdollisesta jakoputken vaihdosta on 950 €. Korjauksen monimutkaisuus ja kustannukset huomioon ottaen kannattaisi ehkä hankkia toinen mielipide.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, että jaoit nuo diagnostiikkatiedot, virhekoodit P0106 ja P0107 vahvistavat ehdottomasti meidän yhteiset moniputkianturiongelmamme. Korjauskokemukseni perusteella nuo epäsäännölliset jännitemallit ovat varoittava merkki näiden moottoreiden jakoputkiongelmista. 950 euron tarjous kuulostaa itse asiassa kohtuulliselta verrattuna siihen, mitä minä maksoin (1180 euroa). Pelkästään jakoputkianturin vaihto oli merkittävä osa kokonaiskustannuksistani. Kun otetaan huomioon, että ajokilometrimääränne on lähellä minun ongelmieni huippua, korjauksen ajoitus on järkevä. Pikainen vinkki kokemuksestani: pyydä heitä testaamaan koko imujärjestelmä paineella. Mekaanikkoni löysi ylimääräisiä alipainevuotoja tiivisteiden ympäriltä, jotka eivät aluksi olleet ilmeisiä. Koko jakoputken vaihto ratkaisi sekä anturilukemat että alipaineongelmat. Toisen mielipiteen hankkiminen on fiksua, mutta näiden erityisten vikakoodien ja vastaavien oireiden perusteella kyseessä on todennäköisesti sama korjaus, jonka minä tarvitsin. Varmista vain, että he käyttävät OEM-osia jakotukin anturiin, jälkimarkkinasensorit aiheuttivat ongelmia joillekin foorumin jäsenille, joilla oli samanlaisia ongelmia.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos diagnoosikooditiedoista ja kilometritiedoista. Tämä asettaa asiat oikeisiin mittasuhteisiin. Tyhjiövuotoni oireet noudattivat samanlaista etenemisreittiä, alkoivat pieninä ja pahenivat ajan myötä. Vertailtuani tapauksiemme samankaltaisuuksia, erityisesti niitä moniputkianturin lukemia ja virhekoodeja, olen luottavaisempi korjausten jatkamisen suhteen. Tiivistevuoto ja imusarjan ongelmat vaikuttavat lähes samanlaisilta kuin sinun kokemuksesi. 950 euron korjaustarjous tuntuu järkevämmältä nyt, kun näen lopulliset kustannuksesi. Pyydän ehdottomasti mainitsemasi täydellisen painetestin, jotta saamme selville mahdolliset alipainevuodot jakotukin alueella. On järkevää korjata kaikki, kun ne ovat siellä. Suunnittelen edelleen toisen mielipiteen hankkimista, mutta korjauskokemuksestasi on ollut uskomattoman paljon apua ymmärtäessäni, mistä on kyse. Aion varmistaa, että he käyttävät oikeita OEM-osia jakotukin anturin vaihdossa. Aion varata diagnostiikkatarkastuksen ensi viikolle ja päivitän tietoja, kun tiedän enemmän tarvittavien korjausten koko laajuudesta.

(Käännetty kielestä Englanti)