Smart Forfour Moottorin Temp kysymyksiä tarvitsevat kiireellistä Fix

Smart ForTwo 2018 -omistajana kohtasin samanlaisia lämmönhallintaoireita. Epäsäännölliset lämpötilalukemat ja hitaat lämpenemisaika viittaavat yleensä joko vialliseen jäähdytysnesteen lämpötila-anturiin tai moottorin jäähdytysjärjestelmän komponenttien vikaantumiseen. Minun tapauksessani se osoittautui ongelmien yhdistelmäksi. Jäähdyttimen säleikkö oli tosiaan tukkeutunut roskista, mikä rajoitti asianmukaista ilmavirtausta. Suurin syyllinen oli kuitenkin viallinen lämpötila-anturi, joka aiheutti virheellisiä lukemia ja laukaisi moottorin tarkastusvalon. Korjaus sisälsi: Jäähdytyssäleikön ja jäähdyttimen lamellien puhdistaminen, jäähdytysnesteen lämpötila-anturin vaihtaminen, diagnostiikkajärjestelmän nollaus, jäähdytysnesteen oikean tason tarkistaminen, termostaatin toiminnan testaaminen Vaikka anturin vaihto itsessään oli suoraviivaista, sen korjaamatta jättäminen olisi voinut johtaa vakaviin moottorivaurioihin väärän lämpötilan säätelyn vuoksi. Moottorin ohjausyksikkö luottaa tarkkoihin lämpötilatietoihin polttoaineseoksen ja ajoituksen hallinnassa. Tämä on syytä diagnosoida pian, sillä epätarkat lämpötilalukemat voivat vaikuttaa moottorin suorituskykyyn ja polttoainetehokkuuteen. Autosi jäähdytysjärjestelmän roskat olisi hoidettava muista ongelmista riippumatta, sillä jäähdyttimen säleikön läpi kulkeva oikea ilmavirtaus on olennaisen tärkeää moottorin optimaalisen lämpötilan ylläpitämiseksi.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, että jaoit kokemuksesi. Korjauslistasi vastaa sitä, mitä kävin läpi Smart Forfourin kanssa viime talvena. Lämmönsäätöjärjestelmä oli epäkunnossa, ja minulla oli samanlainen huoli moottorin ylikuumenemisesta. Jäähdyttimen tukos osoittautui odotettua pahemmaksi. Sen korjaaminen teki valtavan eron. Voisitko kertoa, mikä oli korjauksen kokonaiskustannus sinun tapauksessasi? Mietin myös, oletko huomannut muita jäähdytykseen liittyviä ongelmia työn jälkeen? Korjaukseni tapahtui noin 6 kuukautta sitten, ja tähän mennessä moottorin jäähdytysjärjestelmä on toiminut täydellisesti.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kun mekaanikko tarkistutti Smart ForTwo -autoni, tukkeutuneesta jäähdytyssäleiköstä johtuva ilmavirtauksen rajoittuminen oli täysin ratkaistu. Kokonaiskorjaus maksoi 52 euroa, kun vaihdettiin viallinen sulake, joka vaikutti myös lämpötila-anturin lukemiin. Korjauksen jälkeen moottorin jäähdytysjärjestelmä on toiminut moitteettomasti. Lämpötilalukemat eivät enää poikkea toisistaan tai lämpeneminen on hidasta. Moottorin käyttölämpötila pysyy nyt oikeana, ja moottorin tarkastusvalo on pysynyt pois päältä. Kustannukset olivat minimaaliset verrattuna mielenrauhaan, joka saadaan, kun mahdolliset moottorin ylikuumenemisongelmat voidaan estää. Jäähdyttimen tukkeutumisen poistamisella oli suurin vaikutus, ilmavirta on nyt optimaalinen ja jäähdytysjärjestelmä toimii juuri niin kuin on suunniteltu. Oikein toimiva lämpötilanhallintajärjestelmä on ratkaisevan tärkeä moottorin pitkäikäisyyden kannalta.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos kaikille hyödyllisistä vastauksista. Sain vihdoin Smart Forfourin tarkastettua paikallisessa erikoisliikkeessä viime viikolla. Kokonaiskorjauslasku oli 180 €, johon sisältyi jäähdyttimen vakavan tukoksen puhdistaminen ja kuluneen jäähdytysnesteen lämpötila-anturin vaihtaminen. Mekaanikko näytti minulle lehtien ja roskien kerääntymisen jäähdyttimen säleikön taakse, ja oli aika järkyttävää, kuinka rajoitetuksi ilmavirta oli tullut. He havaitsivat myös, että lämpötila-anturi antoi vääriä lukemia, aivan kuten muut mainitsivat. Korjauksen jälkeen moottori lämpiää nyt normaalisti ja säilyttää tasaisen lämpötilan. Moottorin tarkistusvalo on poissa, ja kaikki toimii tasaisemmin. Jäähdytysjärjestelmä toimii täydellisesti, luultavasti paras 180 euroa, jonka olen käyttänyt autoon. Olen todella iloinen, että havaitsin tämän ajoissa ennen kuin se aiheutti vakavia moottorivaurioita. Asiantuntijan suorittama asianmukainen diagnostiikka ja korjaus oli ehdottomasti oikea ratkaisu.

(Käännetty kielestä Englanti)