theoswift1
Smart Forfourin jumiutuminen: Hälytys viallisesta polttoaineanturista
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
theoswift1 (Kirjoittaja)
Kiitos, että kerroit yksityiskohtaisesti Smart-korjauskokemuksestasi. Kun luin sen läpi, tapaukseni oli hyvin samanlainen, pysähtyi jatkuvasti ja auton kojelauta sekosi varoitusvalojen kanssa. Mekaanikot löysivät viallisen anturin heti, mutta sen löytäminen oli todellinen ongelma. Nopea kysymys, muistatko suunnilleen paljonko maksoit koko korjauksesta? Onko kaikki toiminut hyvin korjauksen jälkeen? Mietin vain, onko kukaan muu auton anturi alkanut toimia tämän korjauksen jälkeen. Vaikka polttoainesäiliöön pääsemiseen liittyi paljon työtä, toivottavasti kokonaiskustannukset eivät olleet liian suuret. Nämä polttoaineanturiongelmat voivat olla hankalia diagnosoida, mutta ainakin ne ovat korjattavissa.
(Käännetty kielestä Englanti)
lukassilver1
Hienoa kuulla, että mekaanikkosi tunnistivat viallisen anturin oikein. Viime kuussa suorittamani korjauksen jälkeen auton kojelauta ja polttoainemittari ovat toimineet täydellisesti ilman sakkausongelmia. Kokonaiskorjauskustannukset olivat 52 euroa, koska sulake oli palanut, mikä osoittautui perimmäiseksi syyksi, mikä oli paljon yksinkertaisempaa kuin polttoainesäiliön pudottaminen. Auton elektroniikka on toiminut vakaasti, eikä muita anturiongelmia ole ilmennyt. Jälkikäteen ajateltuna kunnollinen diagnoosi säästi paljon vaivaa verrattuna pikakorjausten yrittämiseen. Mitkään varoitusvalot eivät ole palanneet, ja polttoainetason lukemat ovat nyt jatkuvasti tarkkoja. Kustannukset olivat yllättävän kohtuulliset, kun otetaan huomioon, miten monimutkaisilta nämä anturiongelmat voivat aluksi vaikuttaa. Tämäntyyppinen korjaus osoittaa, että kannattaa tehdä kunnollinen diagnoosi sen sijaan, että olettaa pahimmassa tapauksessa tarvitsevansa suuria polttoainesäiliötöitä.
(Käännetty kielestä Englanti)
theoswift1 (Kirjoittaja)
Kiitos, että selvitit asian. Kun olin käsitellyt tätä turhauttavaa ongelmaa, sain sen vihdoin ratkaistua viime viikolla. Mekaanikko veloitti yhteensä 780 euroa, mikä on varmasti enemmän kuin sinun sulakeongelmasi, mutta silti enemmän kuin odotin, kun otetaan huomioon työn määrä. Auton elektroniikka toimii nyt normaalisti. Tasoanturin vaihto korjasi sekä jumiutumisen että ne ärsyttävät kojelaudan varoitukset. Mekaanikkoni oli irrotettava koko polttoainesäiliö, mikä vei useita tunteja, mutta ainakin hän tiesi tarkalleen, mitä oli tekemässä. Korjauksen jälkeen ei ole ilmennyt muita viallisia antureita. Polttoainemittari näyttää oikein, ja moottori käy tasaisesti tyhjäkäynnillä. Vaikka korjaus ei ollutkaan halpa, se oli mielenrauhan vuoksi sen arvoinen, koska se oli kunnollinen eikä nopea paikkaus.
(Käännetty kielestä Englanti)
Liity keskusteluun nyt:
lukassilver1
Koska minulla oli samanlaisia ongelmia vuoden 2007 Smart Fortwo CDI:n kanssa, voin vahvistaa, että polttoainetason anturiongelmat ovat yleisiä näissä malleissa. Oireet vastaavat täsmälleen toisiaan, moottorin pysähtyminen tyhjäkäynnillä ja moottorin tarkastusvalo yhdistettynä polttoainemittarin epätasaisiin lukemiin. Polttoainetason anturin toimintahäiriö johtuu yleensä joko polttoainesäiliön ruostuneesta johdotuksesta tai itse anturiyksikön viasta. Minun tapauksessani auton elektroniikkavianmääritys paljasti sekä viallisen anturin että vaurioituneen johdinsarjan polttoainesäiliön sisällä. Korjaus vaati polttoainesäiliön irrottamista, jotta päästiin käsiksi koko polttoainepumppukokoonpanoon, jossa tasoanturi on integroitu. Työhön sisältyi: Polttoainesäiliön tyhjentäminen, polttoainesäiliön irrottaminen, polttoainepumpun koko moduulin ja anturin vaihtaminen, uuden johdinsarjan asentaminen, auton elektroniikkajärjestelmän nollaaminen Tämä ei ollut nopea korjaus, vaan koko korjaus kesti useita tunteja komponenttien sijainnin vuoksi. Vaikka korjaus ei olekaan kallein, sen monimutkaisuus tekee siitä tärkeän, että sen tekee Smart-polttoainejärjestelmiin perehtynyt henkilö. Pysähtymisongelma korjauksen jälkeen korjaantui täysin, ja polttoainemittari alkoi jälleen toimia oikein. Näitä oireita ei pidä jättää huomiotta, sillä ne voivat johtaa vakavampiin polttoaineen syöttöongelmiin, jos niitä ei hoideta.
(Käännetty kielestä Englanti)