Smart Forfourin kaasuläppäanturi aiheuttaa tehonmenetysongelmia

Minulla oli viime talvena hyvin samanlainen ongelma vuoden 2016 Smart Fortwo -autossani. Koska minulla on kohtalainen kokemus autojen parissa työskentelystä, ajattelin aluksi, että kyseessä oli vain likainen kaasuläppäkotelo, joka aiheutti huonon ilmanvirtauksen, mutta oireet vastasivat kuvaamaasi, hidas kiihtyvyys ja moottorin tarkastusvalo syttyi. Auto meni useita kertoja limp-tilaan, erityisesti kiihdytyksen aikana. Kun auto vietiin korjaamolle, siellä diagnosoitiin viallinen kaasupolkimen asentoanturi. Koko poljinmoduuli piti vaihtaa, koska sen sisäinen elektroniikka oli vikaantunut. Korjauksen kokonaiskustannukset olivat 265 euroa, mukaan lukien diagnostiikka ja työ. Hyvä uutinen oli se, että korjaus oli suhteellisen nopea ja kesti noin 2 tuntia, kun osa oli saatu. Polttoainetehokkuus ja kaasun vaste palautuivat normaaliksi heti korjauksen jälkeen. Jotta voisit auttaa tilanteessasi paremmin, voisitko kertoa: Nämä tiedot auttaisivat vahvistamaan, että ongelmasi vastaa sitä, mitä minä koin.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kyllä, koin saman hiljattain 131239 KM:n kohdalla. Luettuani vastauksesi tarkistin ilmanottojärjestelmän tarkemmin. Kaasuläpän vaste vastaa ehdottomasti kuvaamaasi, hidas kiihtyvyys ja viivästynyt kaasuvaste, joka on havaittavissa erityisesti lämmittelyn aikana. Moottorin tarkastusvalo näytti P0121- ja P0122-koodit, jotka viittaavat kaasuläpän asentoanturin piirin ongelmiin. Limpt mode aktivoitui kahdesti viime viikolla moottoritien yhdistämisen aikana. Mielenkiintoista, että korjauskustannukset olivat vain 265 €. Saamani tarjous oli huomattavasti korkeampi, 390 € osien ja työn osalta. Voisin hankkia toisen mielipiteen, koska oireet ovat lähes samanlaiset kuin sinun tapauksessasi. Säännöllinen huolto tehtiin juuri viime kuussa, joten kaikki perushuoltokohteet ovat ajan tasalla. Huomasitko mitään varoitusmerkkejä ennen täydellistä vikaa?

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos näistä lisätiedoista. Kyllä, huomasin joitakin varoitusmerkkejä noin 2-3 viikkoa ennen Smart Fortwo -autoni täydellistä vikaantumista. Kaasuanturiongelmat alkoivat hienovaraisesti, ajoittainen epäröinti kylmäkäynnistyksen aikana ja pienet moottorin tyhjäkäynnin vaihtelut, erityisesti kosteina aamuina. Nuo P0121- ja P0122-koodit ovat juuri niitä, joita autoni näytti. Tarjous 390 € vaikuttaa korkealta verrattuna korjauskustannuksiini, mutta hinnat ovat nousseet melkoisesti viime talven korjaukseni jälkeen. Toisen mielipiteen hankkiminen on kuitenkin järkevää, koska kaasuläppäanturin vaihtokustannukset voivat vaihdella huomattavasti eri korjaamoiden välillä. Unohdin mainita ratkaisevan tärkeän yksityiskohdan: korjauksen jälkeen sain tietää, että anturin toimintahäiriö johtui johtojen syöpyneistä liitännöistä. Korjaamo puhdisti ja sinetöi liitännät osana korjausta, mikä saattaa selittää sen, miksi minulla ei ole sen jälkeen ollut yhtään moottorin tarkistusvaroitusta. Kun otetaan huomioon, että ajokilometrimääränne on lähellä minun ajokilometrejäni (olin noin 128000 km:n kohdalla) ja että virhekoodit ovat identtiset, olen entistä vakuuttuneempi siitä, että kyse on samasta ongelmasta. Varmista, että kaikki korjaamot tarkistavat myös johdinsarjan liitännät, jotta vika ei toistuisi.

(Käännetty kielestä Englanti)

Oireet vastaavat täsmälleen sitä, mitä te molemmat olette kokeneet, aion ehdottomasti tarkistaa nämä johdotusliitännät. Moottorin tarkastusvalon koodit ovat identtiset, mikä todella vahvistaa asian. Soitin juuri toiseen korjaamoon, ja sain tarjouksen 310 € koko työstä, mukaan lukien diagnostiikka ja työ, mikä kuulostaa järkevämmältä. On todella hyödyllistä tietää myös oireiden asteittaisesta alkamisesta. Jälkikäteen tarkasteltuna huomasin pientä epäröintiä kylmäkäynnistyksen aikana noin kuukausi sitten, mutta jätin sen huomiotta. Olisi pitänyt kiinnittää enemmän huomiota näihin varhaisiin varoitusmerkkeihin. Ainakin nyt tiedän, mitä pitää varoa tulevaisuudessa. Aion ajoittaa kaasuläppäanturin vaihdon ensi viikolle. Varmistan, että he tarkastavat koko ilmanottojärjestelmän ja puhdistavat johdotusliitännät, kun he ovat siinä. Polttoainetaloudellisuus on kärsinyt viime aikoina, joten tämän korjaamisen pitäisi auttaa saamaan myös se takaisin normaaliksi. Kiitos, että jaoit kokemuksesi, pelastit minut mahdolliselta ylihinnoittelulta ja autoit paikallistamaan tarkan ongelman. Päivitän tietoja, kun korjaus on tehty, jotta voin vahvistaa, onko se täysin ratkaissut ongelmat.

(Käännetty kielestä Englanti)