100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

Carly Community

moritzsilver79

Smart Fortwo EV Jousitus Vika & Korjausopas

Vuoden 2020 Smart Fortwo EV -autossani on ajokorkeusongelmia, ja jousitusjärjestelmä vaikuttaa täysin kuolleelta. Auto istuu huomattavasti alempana ja kallistuu, ja ajovalot ovat vinossa. Nopeusmittari näyttää sekä varoitusvaloa että virheilmoitusta. Epäilen, että jousituspumppu tai ilmajousituksen kompressori saattaa olla viallinen, mutta tarvitsen vahvistuksen ennen korjausten aloittamista. Onko kenelläkään ollut vastaavanlaista jousituksen komponenttien vikaa? Olisin kiitollinen, jos kuulisin korjausprosessista ja kustannuksista, erityisesti jos se on tehty virallisessa korjaamossa. Haluaisin tietää, edellyttääkö tämä koko jousitusjärjestelmän peruskorjausta vai voidaanko kuormituksen tasauskomponentit korjata yksitellen.

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

lenny_schmidt99

Minulla on jonkin verran kokemusta sähköajoneuvoista, ja minulla oli viime vuonna samanlainen jousitusongelma vuoden 2019 Smart Forfour EV:ssä. Oireet vastasivat täsmälleen sinun oireitasi, epätasainen ajokorkeus, kallistelu ja varoitusvalot. Tarkastuksen jälkeen korjaamo löysi ilmavuotoja, jotka johtuivat viallisesta kaapelin liitännästä jousituspumppuun. Kompressorin vikaantumisvaroitukset laukaisi itse asiassa tämä katkennut johdotus, ei mekaaninen ongelma itse jousituksen komponenteissa. Korjaus oli suoraviivainen: yhteys korjattiin ja järjestelmä kalibroitiin uudelleen. Diagnostiikka ja korjaus maksoivat yhteensä 95 euroa. Auto on sen jälkeen toiminut moitteettomasti, ja se on pysynyt oikealla ajokorkeudella ilman varoitusvaloja. Ennen kuin ehdotatte erityisiä korjauksia tapaukseenne, voisitteko antaa seuraavat tiedot: Onko ajokorkeusongelma ilmennyt vähitellen vai äkillisesti? Kuuletko jousituksesta epätavallisia ääniä? Ilmestyvätkö varoitusvalot heti auton käynnistyksen yhteydessä? Oletko huomannut muutoksia ajomukavuudessa? Nämä tiedot auttaisivat selvittämään, vastaako ongelmasi sitä, mitä minä koin, vai onko kyseessä jokin muu jousituksen osaongelma.

(Käännetty kielestä Englanti)

moritzsilver79 (Kirjoittaja)

Viimeisin huolto oli 65000 KM:n kohdalla, ja ajokorkeus alkoi laskea vähitellen noin 2 viikkoa sitten. Jousitusjärjestelmästä kuuluu pysäköitäessä sihisevä ääni, joka viittaa ilmavuotoon jossakin ilmajousien kohdalla. Varoitusvalot syttyvät noin 30 sekunnin kuluttua auton käynnistämisestä. Ajomukavuus on heikentynyt merkittävästi, erityisesti kuoppien yli ja kaarteissa. Jousituspumppu näyttää työskentelevän tavallista kovemmin, kuulen sen käyvän useammin kuin ennen. Tämä saa minut ajattelemaan, että ongelma saattaa olla pikemminkin itse ilmajousissa kuin pelkkä liitäntäongelma.

(Käännetty kielestä Englanti)

lenny_schmidt99

Kuvauksesi, erityisesti sihisevän äänen ja asteittain pahenevien oireiden perusteella tilanteesi vaikuttaa monimutkaisemmalta kuin aiempi kaapeliliitäntäongelmani. Jousituspumpun usein toistuva toiminta yhdistettynä sihinään viittaa merkittäviin ilmavuotoihin jousituksen osissa. Omassa tapauksessani, alkuperäisen johdinkorjauksen jälkeen, törmäsin itse asiassa samanlaiseen sihisevään ongelmaan noin 6 kuukautta myöhemmin. Kävi ilmi, että useiden ilmajousien tiivisteisiin oli tullut vuotoja. Jatkuva ilmahäviö aiheutti kompressorin ylitöitä, mikä johti lopulta ilmajousituksen kompressorin vikaantumiseen. Korjaus sisälsi: Kokonaiskustannukset olivat 890 €, mikä on huomattavasti enemmän kuin ensimmäinen korjaukseni. Jousitusjärjestelmän täydellisen vikaantumisen estäminen oli kuitenkin sen arvoista. Nämä oireet viittaavat ehdottomasti siihen, että sinun pitäisi tarkastuttaa se pian. Jousituspumppu, joka tekee liikaa työtä kompensoidakseen ilmavuotoja, todennäköisesti pettää, jos taustalla olevaan ongelmaan ei puututa. Oikein tiivistettyjen jousituksen osien säännöllisen toiminnan pitäisi olla lähes äänetöntä.

(Käännetty kielestä Englanti)

moritzsilver79 (Kirjoittaja)

Molempien kuvaamat oireet vastaavat sitä, mitä minäkin koen. Sihisevä ääni ja asteittainen korkeuden menetys viittaavat ehdottomasti ilmavuotoihin jousitusjärjestelmässä. Toimintahäiriö näyttää pahenevan, varsinkin nyt, kun jousituspumppu tekee ylitöitä. Arvostan korjauskokemuksenne yksityiskohtaista erittelyä. Tieto siitä, että korjauskustannukset olivat 890 €, auttaa minua budjetoimaan sen mukaisesti. Koska oireeni vastaavat pikemminkin teidän toista ongelmaanne kuin alkuperäistä johdotusongelmaa, aion valmistautua laajempaan korjaukseen, johon sisältyvät ilmajouset ja mahdollisesti kompressori. Aion varata ajan diagnostiikkaan tällä viikolla, jotta jousitusjärjestelmä ei menisi kokonaan epäkuntoon. Liikkeen pitäisi luultavasti tarkistaa kaikki jousituksen osat, kun otetaan huomioon samankaltaiset ongelmat. Parempi puuttua asiaan nyt, ennen kuin jousituspumppu pettää kokonaan. Kiitos kokemusten jakamisesta. Tämä auttoi vahvistamaan epäilykseni ilmavuodoista ja antoi minulle realistisen käsityksen korjauksen todennäköisestä laajuudesta ja kustannuksista.

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: