Smart Fortwo EV:n tutka-anturiongelmat vaivaavat turvajärjestelmiä

Minulla oli samanlaisia elektronisia ongelmia Smart EQ ForFourin (2018) kanssa. Tutka-anturin toimintahäiriö laukaisi useita varoitusvaloja ja poisti käytöstä useita turvajärjestelmiä. Diagnoositestauksen jälkeen kävi ilmi, että tutka-anturi oli pahasti saastunut tien roskista ja mineraalikertymistä, mikä vaikutti auton antureiden kalibrointiin. Korjausprosessi käsitti: Täydellinen anturin puhdistus, tutkan kalibrointi erikoislaitteita käyttäen, järjestelmän nollaus ja testaus, kaikkien vaikuttaneiden turvallisuusominaisuuksien tarkistaminen. Kyseessä ei ollut merkittävä mekaaninen ongelma, mutta se vaati erityisasiantuntemusta ja -laitteita, jotta tutkan kalibrointi olisi asianmukainen. Korjaus kesti noin 4 tuntia valtuutetussa huoltokeskuksessa. Ongelma ei ole toistunut sen jälkeen, kun korjaus valmistui 8 kuukautta sitten. Säännöllinen anturin puhdistus on nyt osa huoltorutiinejani vastaavien ongelmien ehkäisemiseksi. Nämä elektroniset ongelmat voivat vaikuttaa useisiin ajoneuvon järjestelmiin samanaikaisesti, joten asianmukainen diagnoosi on ratkaisevan tärkeää. Suosittelen tarkistuttamaan tämän valtuutetulla jälleenmyyjällä Smart EV -autojen erityisten kalibrointivaatimusten vuoksi. Kokemus on osoittanut, että nämä anturiviat näyttävät usein vakavammilta kuin ne todellisuudessa ovat, koska ne vaikuttavat moniin järjestelmiin. Muista, että ajaminen turvajärjestelmien ollessa epäkunnossa ei ole suositeltavaa.

(Käännetty kielestä Englanti)

Voin samaistua ongelmaasi Smart Fortwon tutka-anturin kanssa. Minulla oli täsmälleen samat varoitukset ja ajoavustinjärjestelmän toimintahäiriöt viime talvena. Korjaamo vahvisti anturivian, joka vaikutti useisiin turvallisuusominaisuuksiin, mukaan lukien törmäyksenesto. On erittäin hyödyllistä kuulla kokemuksestasi. Voisitko kertoa tutkakalibroinnin ja korjauksen kokonaiskustannukset? Haluaisin myös tietää, oletko huomannut muita elektronisia outouksia korjauksen jälkeen. Näiden anturiongelmien käsittely voi olla hankalaa, koska ne vaikuttavat niin moneen ajoneuvon järjestelmään samanaikaisesti. Korjaukseni on tarkoitus tehdä ensi viikolla, joten yritän saada käsityksen siitä, mitä odottaa.

(Käännetty kielestä Englanti)

Hyviä uutisia tulevasta korjauksestasi. Sen jälkeen kun Smart EQ ForFour -autoni korjattiin, kaikki antureihin liittyvät ongelmat ovat poistuneet kokonaan. Korjaus oli suoraviivainen, vain 45€ likaisen anturin puhdistamiseen ja uudelleenkalibrointiin. Muita elektronisia ongelmia ei ole ilmennyt korjauksen jälkeisten kuukausien aikana. Mukautuva vakionopeudensäädin, törmäyksenesto ja muut turvajärjestelmät toimivat nyt täydellisesti. Jälkikäteen ajateltuna useat varoitusvalot saivat ongelman näyttämään paljon pahemmalta kuin se todellisuudessa oli. Ratkaisevaa oli se, että meillä oli teknikko, joka ymmärsi näitä autojen antureita ja pystyi diagnosoimaan perimmäisen syyn kunnolla. Antureiden säännöllinen puhdistus on estänyt ongelmien toistumisen. Muista mainita kuvaamasi oireet mekaanikollesi, sillä ne kuulostavat täsmälleen samalta kuin mitä minä koin anturivian yhteydessä. Heidän pitäisi pystyä selvittämään asia nopeasti, koska kyseessä on todennäköisesti vain likaantuminen eikä täydellinen anturivika. Autojen elektroniset järjestelmät ovat melko herkkiä, mutta erittäin luotettavia, kun ne on huollettu asianmukaisesti. Perusteellisen puhdistuksen ja kalibroinnin pitäisi saada kaikki takaisin normaaliin toimintaan.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, että jaoit tiedot korjauskokemuksestasi. Palasin juuri korjaamolta Smart Fortwo -korjaukseni jälkeen. Olit oikeassa, ongelma ei ollut niin vakava kuin kaikki nuo varoitusvalot antoivat ymmärtää. Teknikko löysi tiesuolaa ja roskia, jotka vaikuttivat tutka-anturin toimintaan. Perusteellisen puhdistuksen ja ammattimaisen tutkakalibroinnin jälkeen kaikki ajoavustin- ja turvajärjestelmät toimivat jälleen täydellisesti. Koko huolto kesti noin 3 tuntia ja maksoi 80 €, mikä oli parempi kuin odotin kaikkien varoitusviestien perusteella. Tämä kokemus opetti minua olemaan ennakoivampi anturihuollon suhteen. Mekaanikko näytti minulle, missä tutka-anturit sijaitsevat, ja suositteli säännöllistä puhdistusta erityisesti talvikuukausina, jolloin tien lika kerääntyy. Korjauksen jälkeen ei ole ilmennyt elektronisia ongelmia tai varoitusvaloja. Arvostan todella kaikkien täällä antamia hyödyllisiä neuvoja. Nyt tiedän, mitä pitää varoa ja miten voin estää näiden anturiongelmien toistumisen tulevaisuudessa.

(Käännetty kielestä Englanti)