Smart Fortwo Mount Failure aiheuttaa karkean moottorin tyhjäkäynnin

Samanlaisia oireita oli vuoden 2009 Smart ForFourissa, jossa oli 1,1 litran moottori. Karkea tyhjäkäynti osoittautui moottorin kiinnityksen kulumisen ja moottorin kiinnityskorvakkeen lähellä olevan johtosarjan liittimen vaurioitumisen yhdistelmäksi. Kiinnikkeen vikaantuminen oli ilmeinen, kun auto nostettiin ylös, kumi oli täysin irronnut metallikotelosta. Tärinä välittyi suoraan alustaan ja aiheutti kovan tärinän tyhjäkäynnillä. Vaurioitunut johtosarja otti katkokontaktia, mikä aiheutti vikakoodeja. Täydellinen korjaus vaati: Kahden moottorin kiinnikkeen vaihtaminen, vaurioituneen liitinosan uudelleen kytkeminen, vikakoodien selvittäminen, kiinnikkeen kohdistuksen testaaminen Tämä ei ollut mikään pikakorjaus, vaan siihen kului kaksi kokonaista päivää korjaamolla. Moottorin kiinnikkeiden kuluminen on itse asiassa yleinen ongelma näissä moottoreissa, varsinkin kun auto seisoo pitkiä aikoja. Sähköliitäntäongelma teki diagnoosin vaikeammaksi, koska se aiheutti samanlaisia oireita. Tärkeimmät varoitusmerkit: Tärinä ohjauspyörän kautta, tyhjäkäynnin laadun asteittainen heikkeneminen Suosittelen, että kaikki kiinnikkeet tarkastetaan työn aikana. Myös kiinnikkeiden lähellä olevat sähköliitännät olisi tarkistettava liiallisen liikkeen aiheuttamien vaurioiden varalta.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, että jaoit kokemuksesi. Minulla oli lähes samanlaiset oireet Smart Fortwo -autossani viime vuonna. Tärinäongelmat pahenivat viikko viikolta, kunnes se kävi sietämättömäksi tyhjäkäynnillä. Tuliko sinulla lisäongelmia korjauksen jälkeen? Haluan vain varmistaa, että olen valmistautunut, jos jokin muu vaatii huomiota. Olen myös utelias korjauksen kokonaiskustannuksista tapauksessasi, se auttaisi minua budjetoimaan kunnolla, koska suunnittelen korjauttamista ensi kuussa. Moottorin kiinnityksen kuluminen näissä autoissa näyttää olevan melko yleistä sen perusteella, mitä olen tutkinut foorumeilla, mutta haluaisin tietää, onko korjauksesi kestänyt hyvin.

(Käännetty kielestä Englanti)

Smart ForFourin korjauksen jälkeen moottorin kiinnityskorjaus on kestänyt täydellisesti ilman toistuvia tärinäongelmia. Viallinen moottorin kiinnitys aiheutti suurimman osan ongelmista, mutta todellinen syyllinen oli itse asiassa löysä kaapeliliitos kiinnityskannattimen lähellä. Kokonaiskorjaus maksoi vain 95 euroa viallisen johdotuksen korjaamisesta, mikä on paljon vähemmän kuin odotettiin, koska fyysistä kiinnikettä ei tarvinnut vaihtaa. Mekaanikko havaitsi, että kiinnikkeen vikaantumisen oireet johtuivat sähköviasta, ei varsinaisesta kiinnikkeen kulumisesta. Tyhjäkäynti on nyt täysin tasainen, eikä vikakoodeja enää näy. Asianmukainen diagnoosi todella ratkaisi asian, ja se, mikä näytti vakavalta moottorin kiinnitysongelmalta, osoittautui suhteellisen yksinkertaiseksi sähköiseksi korjaukseksi. Kannattaa teettää perusteellinen tarkastus, jotta samanlaiset kytkentäongelmat voidaan sulkea pois sinun tapauksessasi ennen kiinnikkeiden vaihtamista. Jos moottorissa on merkkejä kiinnikkeiden kulumisesta, on suositeltavaa tarkastuttaa kaikki kiinnityskohdat, koska ne heikkenevät yleensä samassa tahdissa. Aloita kuitenkin sähköliitännöistä, koska ne voivat jäljitellä kiinnikkeiden vikaantumisoireita, kuten minä huomasin.

(Käännetty kielestä Englanti)

Vein Smart Fortwo -autoni vihdoin mekaanikolle, kun olin ollut tekemisissä näiden kiinnitysvikaoireiden kanssa. Tärinä paheni päivä päivältä ja teki autosta lähes ajokelvottoman tyhjäkäynnillä. Kävi ilmi, että sekä vaihteiston kiinnitys että moottorin kiinnitys olivat täysin kuluneet. Kuminen kiinnitysmateriaali oli hajonnut pahasti, mikä aiheutti tuon voimakkaan tärinän. Mekaanikko löysi metalli-metalli-kosketuksen, jossa kiinnikkeet olivat pettäneet. Korjaus kesti yhteensä noin 4 tuntia. Ne vaihdettiin: Molemmat moottorin kiinnikkeet, Yksi vaihteiston kiinnike, Puhdistettiin kaikki kiinnikkeet, Nollattiin vikakoodit Kokonaiskustannukset olivat 485 € sisältäen osat ja työn. Enemmän kuin halusin käyttää, mutta auto toimii nyt täysin moitteettomasti. Ei enää tärinää tai kolinaa vaihdettaessa. Tyhjäkäynti on vakaa ja kaikki vikakoodit on poistettu. Olen todella iloinen, että sain sen korjattua, kiinnityslaitteen kuluminen oli paljon odotettua pahempaa ja olisi voinut aiheuttaa enemmän vahinkoa, jos sitä ei olisi korjattu. Mekaanikko tarkasti perusteellisesti kaikki kiinnityskohdat ja liitokset. Rahaa käytettiin hyvin ongelman asianmukaiseen ratkaisemiseen.

(Käännetty kielestä Englanti)