manuelroth8
Smart Fortwo Polttoainepumppu Woes, vaikeat käynnistykset ja pysähtyminen
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
manuelroth8 (Kirjoittaja)
Kiitos, että jaoit kokemuksesi. Autoni alkoi toimia täydellisesti korjauksen jälkeen, eikä sen jälkeen ole ollut mitään ongelmia. Tyhjäkäynti on tasainen ja polttoaineen kulutus laski takaisin normaalille tasolle. Ihmettelen korjauskustannuksiasi ja sitä, paljastuiko autodiagnoosissa muita ongelmia polttoainejärjestelmässä? Minun tapauksessani koko työ, mukaan lukien osat ja työ, maksoi 650 euroa, mikä vaikutti kohtuulliselta ottaen huomioon työn vaatima työ.
(Käännetty kielestä Englanti)
friedrichwolf80
Kiitos, että kysyit korjauskustannuksista. Minun tapauksessani korjaus oli paljon yksinkertaisempi ja halvempi kuin alun perin odotin. Mekaanikko totesi, että pääongelma oli vain viallinen sähköliitäntä polttoainepumppuun, ei täydellinen pumppuvika. Perusteellisen autodiagnoosin jälkeen he eivät löytäneet muita polttoainejärjestelmän ongelmia. Korjaus maksoi vain 95 euroa, koska kaapeliliitäntä aiheutti epäjohdonmukaisen bensiinin syötön ja moottorin sammumisongelmat. Liitännän korjauksen jälkeen autoni suorituskyky on ollut täydellinen, ei enää kovaäänistä käyntiä tai liiallista polttoaineen kulutusta. Olen todella iloinen, että tarkistutin sen nopeasti, sillä polttoainejärjestelmän ongelmien havaitseminen ajoissa estää usein kalliimpia korjauksia. Mukava kuulla, että myös sinun autosi kulkee hyvin korjauksen jälkeen, vaikka sinun tapauksessasi tarvittiin laajempia töitä.
(Käännetty kielestä Englanti)
manuelroth8 (Kirjoittaja)
Kiitos neuvoista. Luettuani kokemuksenne vein autoni luotettavalle mekaanikolle, joka diagnosoi polttoainepumppuongelman nopeasti. Korjaus sujui ongelmitta ja maksoi 580€ sisältäen osat ja työn. Mekaanikko totesi, että polttoainepumppu oli todellakin vikaantunut, mikä aiheutti moottorin pysähtymisen ja epätasaisen käynnin. He myös puhdistivat polttoainesuuttimet työtä tehdessään. Koko korjaus kesti noin 4 tuntia. Olen todella tyytyväinen tuloksiin, moottori käynnistyy nyt välittömästi, käy täydellisesti tyhjäkäynnillä ja polttoaineen kulutus on palautunut normaaliksi. Myöskään moottorin tarkastusvalo ei pala enää. Onneksi sain sen korjattua ennen kuin polttoainejärjestelmään tuli lisävahinkoja. Paras päätös oli tarkastuttaa se heti eikä odottaa. Oireet vastasivat täsmälleen muiden kuvaamia oireita, ja korjaus ratkaisi kaikki ongelmat.
(Käännetty kielestä Englanti)
Liity keskusteluun nyt:
friedrichwolf80
Samanlaisia ongelmia oli Smart ForFour 2012 -bensiinimallin kanssa. Oireet olivat täsmälleen samat, moottorin sammuminen, karkea tyhjäkäynti ja liiallinen polttoaineen kulutus. Polttoainepumppu oli vikaantunut, mikä aiheutti epäjohdonmukaista polttoaineen syöttöä ruiskuttimille. Korjaus käsitti sekä polttoainepumppukokoonpanon vaihdon että polttoainesuuttimien puhdistuksen. Ongelma oli varsin vakava, sillä polttoainepumpun vikaantuminen voi jättää sinut pulaan ja mahdollisesti vahingoittaa muita komponentteja, kuten katalysaattoria, väärän polttoaineseoksen vuoksi. Diagnostiikkatestit paljastivat alhaiset polttoaineen painelukemat ja epäsäännölliset sähköiset signaalit pumpusta. Automekaanikot löysivät polttoainepumppukokoonpanosta syöpyneitä sähköliitäntöjä, jotka vaikuttivat epäsäännölliseen toimintaan. Korjauksen jälkeen auton suorituskyky palautui normaaliksi tasaisella tyhjäkäynnillä ja asianmukaisella polttoainetaloudella. Kuvaamasi oireet viittaavat vahvasti polttoainepumppuongelmiin, etenkin kun otetaan huomioon käynnistysongelmat ja sammuminen. Nopea diagnoosi on tärkeää, sillä ajamisen jatkaminen viallisella pumpulla voi aiheuttaa laajempia vaurioita polttoainejärjestelmään. Suosittelen polttoaineen paineen testaamista ja sähköliitäntöjen tarkistamista ensimmäisinä diagnoosivaiheina. Nämä polttoainejärjestelmän ongelmat vaativat yleensä ammattilaiskorjausta, koska komponenttien turvallinen saatavuus ja korvaaminen on monimutkaista.
(Käännetty kielestä Englanti)