Smart Roadster HVAC-järjestelmän useita vikoja ja korjauksia

Minulla oli hyvin samanlainen ongelma Smart ForTwo -autossani (2005) viime talvena. Minulla on jonkin verran kokemusta auton perushuollosta, mutta sähköongelmat ovat hankalampia. Oireet vastasivat täsmälleen toisiaan, heikko puhallinmoottori, lämpötila-anturi antoi vääriä lukemia ja ilmastoinnin ohjauspaneeli toimi väärin. Kokeiltuani perusvianetsintää, kuten sulakkeiden tarkistamista, vein auton tavalliseen korjaamooni. Diagnostiikka paljasti löysät liitännät ilmastointilaitteelle menevässä pääjohdinsarjassa. Teknikko havaitsi, että ajan mittaan tapahtunut tärinä oli aiheuttanut sen, että jotkut liittimen nastat olivat menettäneet kunnollisen kosketuksen. Korjaus käsitti liitäntöjen puhdistamisen ja pistokkeen kiinnittämisen kunnolla. Kokonaiskustannukset olivat 95 euroa, mukaan lukien diagnostiikka ja työ. Elektroniset viat hävisivät kokonaan liitäntäongelman korjaamisen jälkeen. Ilmastointi ja lämmitys toimivat nyt täydellisesti, ja puhallinmoottori palautui täyteen tehoon. Mikä moottorivaihtoehto Roadsterissasi on? Voitko myös kertoa, onko ilmastoinnin ohjauspaneeli täysin kuollut vai vastaako se vain osittain? Tämä auttaisi selvittämään, onko ongelmasi samanlainen kuin minun kokemani. Toinen tarkistettava asia, tapahtuuko vika enemmän ajettaessa kuoppaisilla teillä? Tämä voisi viitata löysään liitäntään, kuten minun tapauksessani.

(community_translated_from_language)

Kiitos, että jaoit kokemuksesi. Meidän ongelmamme kuulostavat melko samanlaisilta. Minun mallissani on 698cc turbomoottori. Ohjauspaneeli toimii ajoittain, joskus se ei toimi lainkaan, joskus se vastaa, mutta asetukset eivät oikeastaan muuta mitään. Puhallinmoottorin käyttäytyminen huononee selvästi karkeilla pinnoilla, mikä vastaa johdinsarjateoriaasi. Kun otetaan huomioon, että autoni matkamittarissa on 93762 KM, sähköliittimet ovat voineet irrota ajan myötä. Hyvä kuulla, että korjauksesi oli suhteellisen suoraviivainen ja kustannustehokas. Tarkistan myös lämpötila-anturin liitännät, koska se voisi selittää lämmitysongelmat. Varaan auton tarkastettavaksi johdotuksen palautteesi perusteella.

(community_translated_from_language)

Hyvä kuulla, että oireesi vastaavat minun ForTwo-tapaustani, erityisesti karheiden teiden ja järjestelmän käyttäytymisen välinen yhteys. Moottorin samanlainen kokoonpano näissä autoissa tarkoittaa, että johdotuksen reititys on lähes identtinen. Ohjauspaneelin ajoittainen reagointi yhdistettynä ajokilometreihin viittaa vahvasti johdinsarjaan liittyviin ongelmiin. Kun korjasimme omani, teknikko havaitsi, että lämpötila-anturin liitännät olivat ajan mittaan hapettuneet, mikä aiheutti epäsäännöllisiä lukemia, jotka sekoittivat ilmastoinnin ohjausjärjestelmän. Yksi vinkki korjauksestani: pyydä heitä tarkistamaan puhallinmoottorin virtaliitännät, kun he ovat siellä. Minun tapauksessani sama tärinä, joka löysäsi pääjohdinsarjan, oli vaikuttanut myös puhaltimen johdotukseen, mikä aiheutti heikon ilmavirran. Näiden järjestelmien elektroniset viat johtuvat usein pikemminkin yhteysongelmista kuin vioittuneista komponenteista. Kun otetaan huomioon kuvauksesi oireiden pahenemisesta kuoppaisilla teillä, veikkaan, että kyseessä on sama ydinongelma. Korjauksen pitäisi olla yhtä suoraviivainen, jos näin on. Kerro meille, mitä he löytävät, kun se tarkastetaan. Nämä ilmastoinnin säätöongelmat voivat olla turhauttavia, mutta ne ovat yleensä korjattavissa ilman suurempien osien vaihtoa.

(community_translated_from_language)

Moottorini on todellakin 698cc turbo. Kokemuksestanne on ollut paljon apua todennäköisen syyn rajaamisessa. Ohjauspaneelin oireet vastaavat täsmälleen kuvaamaasi, joskus se ei reagoi lainkaan, joskus toimii vain osittain. Ja kyllä, puhallinmoottori toimii varmasti enemmän kuoppaisilla teillä, aivan kuten sinun tapauksessasi. Tärinän yhteys on täysin järkevä. Autoni matkamittari näyttää nyt 93762 KM, joten johdinsarja on ehtinyt irrota. Kovien teiden ja järjestelmäongelmien välinen yhteys viittaa diagnoosiisi. Hyvä tietää, että sekä lämpötila-anturin että puhallinmoottorin liitännät on tarkistettava samalla kun tarkastetaan pääjohdinsarja. Ilmastointi- ja lämmitysongelmat johtuvat pikemminkin löysistä liitännöistä kuin vioittuneista osista, mikä on rohkaisevaa. Kokemuksesi perusteella aion varata ajan tarkastukseen, jossa keskitytään ensin johdotuksiin ja elektronisiin vikoihin sen sijaan, että olettaisin pahempia komponenttivikoja. Kiitos yksityiskohtaisesta näkemyksestä. Päivitän, kun saan liitännät tarkistettu ja toivottavasti sen yhtä suoraviivainen korjaus kuin sinun oli.

(community_translated_from_language)