Smart Roadster kuolee + tupakointi: Polttoaineen ruiskutus fix tarvitaan

Koska minulla on ollut samankaltaisia oireita Smart ForTwo 2008 -autossani, tämä kuulostaa klassiselta polttoainejärjestelmän ongelmalta. Tehon menetys yhdistettynä suureen kulutukseen ja savunmuodostukseen viittaa viallisiin polttoainesuuttimiin tai vioittuneisiin ruiskun johdotuksiin. Viimeisin korjaus vaati perusteellista diagnostiikkaa, joka paljasti syöpyneet johdotusliitännät ruiskutussarjassa. Järjestelmän suorituskyky heikkeni huomattavasti, koska sähköiset signaalit eivät tavoittaneet ruiskutussuuttimia kunnolla. Työhön kuului liitäntäkohtien puhdistaminen, vaurioituneiden johtojen osien korvaaminen ja jokaisen ruiskutussuuttimen testaaminen asianmukaisen ruiskutuskuvion varmistamiseksi. Tämä luokiteltiin vakavaksi korjaustoimenpiteeksi, koska huono injektorien suorituskyky voi johtaa moottorin sisäisiin vaurioihin, jos sitä ei korjata. Korjausprosessi vahvisti, että kaikki injektorit tarvitsivat ammattimaista ultraäänipuhdistusta asianmukaisen sumutuksen palauttamiseksi. Kriittisiin tarkastuksiin kuuluivat: Polttoaineen paineen testaus, ruiskutusvastuksen mittaukset, ilmanottoaukon tarkastus, täydellinen polttoainejärjestelmän diagnostiikkaskannaus Tämäntyyppiseen työhön suositellaan sertifioitua polttoainejärjestelmän asiantuntijaa yleismekaanikon sijaan. Varmista, että hän suorittaa asianmukaiset diagnoosivaiheet ennen osien vaihtamista.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, että jaoit tuon yksityiskohtaisen kokemuksen. Oireesi vastaavat täsmälleen sitä, mitä kävin läpi Roadsterini kanssa viime talvena. Useiden muualla tehtyjen huoltoyritysten jälkeen sain sen vihdoin kuntoon täydellisellä polttoainejärjestelmän huollolla ja vaihtamalla kaksi viallista ruiskutinta, jotka aiheuttivat huonon suorituskyvyn ja liiallisen savun. Piditkö kirjaa korjauksen kokonaiskustannuksista? Ja onko auto toiminut hyvin korjauksen jälkeen? Näiden polttoainejärjestelmään liittyvien ongelmien osalta olen utelias, ilmenikö myöhemmin muita asiaan liittyviä ongelmia.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kun ruiskutusjärjestelmä korjattiin, suorituskyky parani välittömästi ja pysyvästi. Kokonaiskustannukset olivat vain 95 euroa, kun ruiskutussarjan viallinen kaapelikytkentä korjattiin, mikä oli paljon odotettua halvempaa. Mekaanikko havaitsi, että johdotus oli löystynyt ajan myötä, mikä aiheutti epäjohdonmukaista polttoaineen syöttöä. Polttoaineen kulutus palautui heti normaalille tasolle, ja moottori käy nyt tasaisesti tyhjäkäynnillä. Korjauksen jälkeen ei myöskään ole ilmennyt savuongelmia. Järjestelmä on toiminut ongelmitta yli 8 kuukauden ajan, eikä siihen liittyviä ongelmia ole ilmennyt. Tällä suhteellisen yksinkertaisella korjauksella oli suuri merkitys järjestelmän kokonaissuorituskyvylle. Se todistaa, että joskus monimutkaisilta vaikuttaviin polttoaineen ruiskutusongelmiin voi olla yksinkertaisia ratkaisuja, kun ne diagnosoidaan oikein. Säännölliset huoltotarkastukset estävät todennäköisesti vastaavien ongelmien kehittymisen tulevaisuudessa. Kokemukseni mukaan varhaisten varoitusmerkkien, kuten epätavallisen polttoaineenkulutuksen tai tehonmuutosten, havaitseminen auttaa havaitsemaan nämä ongelmat ennen niiden pahenemista. Nopea korjaus säästi ehdottomasti rahaa verrattuna siihen, että moottori olisi voinut vaurioitua, jos ruiskutus olisi toiminut viallisena.

(Käännetty kielestä Englanti)

Yksityiskohtaisen vastauksesi jälkeen ajattelin kertoa, miten korjausmatkani päättyi. Vein sen lopulta palautteesi perusteella polttoaineen ruiskutukseen erikoistuneeseen korjaamoon. Kävi ilmi, että kolme injektoria oli osittain tukossa ja yhdessä oli vaurioitunut sähköliitäntä. Mekaanikko näytti minulle viallisten ja hyvien ruiskutussuuttimien välisen suihkukuvion eron, mikä oli melko silmiä avaavaa. Kokonaiskorjaus maksoi 380€ sisältäen osat ja työn. Hieman kallista, mutta bensiinimoottori käy nyt kuin uusi. Teho on täysin palautunut ja polttoaineen kulutus on laskenut takaisin normaaliksi. Parasta on se, ettei enää ole savunmuodostusta tai sakkausongelmia. Olen todella iloinen, että menin suoraan erikoislääkärille sen sijaan, että olisin tuhlannut enemmän aikaa yleiskorjauksiin. Heidän käyttämänsä diagnostiikkalaitteet havaitsivat asioita, jotka edelliseltä mekaanikolta jäivät kokonaan huomaamatta. Suorituskyky on ollut vakaa viimeisten kahden kuukauden ajan ilman ongelmia. Nyt on käytössä asianmukainen huolto-ohjelma, jolla estetään vastaavat ruiskutusongelmat. Joskus maksamalla etukäteen enemmän asiantuntijapalvelusta säästää rahaa pitkällä aikavälillä.

(Käännetty kielestä Englanti)