Smart Roadsterin öljynpaineen kriisi: Korjaukset: Varoitusmerkit ja korjaukset

Minulla on jonkin verran kokemusta moottoriongelmista, ja kohtasin hyvin samanlaisen ongelman Smart Fortwo -autossani (2003). Oireet olivat identtiset: matalan öljynpaineen varoitusvalo, moottorin äänet ja vaihtelevat painemittarin lukemat oikeasta öljytasosta huolimatta. Tarkkailtuani öljynpainemittareita ja kuultuani huolestuttavia laakeriääniä vein auton korjaamolle. Siellä diagnosoitiin viallinen öljypumppu, joka aiheutti vaarallisen alhaisen öljynpaineen, joka esti moottorin laakereita saamasta kunnollista voitelua. Korjaus sisälsi: Viallisen öljypumpun irrottaminen ja vaihtaminen, uuden öljynsuodattimen asentaminen, täydellinen öljynvaihto tuoreella moottoriöljyllä, öljynpaineen testaaminen eri kierrosluvuilla Korjauksen kokonaiskustannukset olivat 755 € sisältäen osat ja työn. Työ kesti noin 6-7 tuntia. Tämä ongelma vaatii välitöntä huomiota, jotta voidaan estää vakavat moottorivauriot. Moottorin laakerit voivat pettää nopeasti, jos öljynpaine on riittämätön. Voisitteko antaa tarkempia ohjeita? Milloin öljyt on viimeksi vaihdettu, Minkä tyyppistä moottoriöljyä käytetään tällä hetkellä, Muuttuuko ääni moottorin kierrosluvun mukaan, Onko muita varoitusvaloja?

(community_translated_from_language)

Viimeisin huolto tehtiin 2 kuukautta sitten, jolloin vaihdettiin tuore öljy ja suodatin. Nykyinen mittarilukema 134575 KM. Kiitos kokemusten jakamisesta. Kun tarkistin oireeni sinun oireisiisi verrattuna, ne kuulostavat hyvin samankaltaisilta. Moottorin ääni vaihtelee kierrosluvun mukaan ja kovenee kuormitettuna. Öljynpainemittarin lukemat laskevat jatkuvasti, erityisesti tyhjäkäynnillä. Huomasin, että matalan öljynpaineen varoitus vilkkuu ensin ja palaa sitten pidempään. Olen huolissani moottorin laakerivaurioista, jotka johtuvat riittämättömästä voitelusta. Itse öljynpaineanturi saattaa olla viallinen, mutta äänet viittaavat vakavampaan ongelmaan. Tarkistan asian välittömästi sen sijaan, että ottaisin riskin moottorin lisävahingosta. Korjauskustannusten viite auttaa budjetoinnissa. Toivottavasti kyse on vain tukkeutuneesta öljynsuodattimesta tai viallisesta öljynpaineanturista eikä suuresta moottorityöstä.

(community_translated_from_language)

Kiitos näistä lisätiedoista. Kuvaamasi perusteella, erityisesti melun paheneminen kuormituksessa ja vaihtelevat öljynpaineen lukemat, tämä vastaa täsmälleen sitä, mitä koin ennen öljypumpun pettämistä. Vaikka tukkeutunut öljynsuodatin tai viallinen öljynpaineanturi voisi aiheuttaa samankaltaisia oireita, etenevä laakerin ääni ja laskevat painelukemat viittaavat vahvasti öljypumpun vikaantumiseen, aivan kuten minun tapauksessani. Äskettäinen öljynvaihto auttaa itse asiassa sulkemaan pois saastumisongelmat, mutta sinun pitäisi silti tarkistaa, onko öljyssä metallihiukkasia, sillä ne voivat viitata laakerien kulumiseen. Kun Smartissani oli tämä ongelma, mekaanikko löysi öljystä pieniä metallipalasia, jotka vahvistivat, että laakerien kuluminen oli alkanut. Nopea diagnoosivinkki: jos matalan öljynpaineen varoitus käyttäytyy samalla tavalla kuin minun autossani, ensin vilkkuu ja sitten palaa pidempään, on todennäköistä, että todellinen öljynpaine laskee, eikä kyse ole vain anturiongelmasta. Kun otetaan huomioon, että nämä oireet vastaavat toisiaan, suosittelen, että se tarkistetaan välittömästi. Mainitsemani korjauskustannukset (755 €) voivat olla paljon korkeammat, jos laakerivaurio on laaja. Hyvä uutinen on se, että varhainen havaitseminen estää yleensä suuremmat moottorivauriot. Voisitko kertoa, onko melussa tai varoitusvalojen käyttäytymisessä eroa, kun moottori on kylmä ja kun se on täysin lämmennyt?

(community_translated_from_language)

Kiitos, että kerroit korjauskustannukset ja oireet. Moottorin ääni ja varoitusvalojen käyttäytyminen muuttuu varmasti lämpötilan mukaan, se on itse asiassa pahempi kylmänä, ja se paranee hieman, kun se on lämmennyt, mutta ei koskaan täysin poistu. Vien sen korjaamolle huomenna heti ensimmäiseksi. Öljynpaineen pudotukset ovat yleistymässä ja moottori kuulostaa yhä karheammalta. Tarkistin juuri öljyn, ja vaikka öljytaso on hyvä, mittatikulla on havaittavissa metallihiutaleita, mikä saa minut huolestumaan laakerien kulumisesta. Teidän panoksestanne on ollut paljon apua todennäköisen öljypumpun vian ymmärtämisessä. Oireiden eteneminen vastaa täydellisesti ajoittaisista varoituksista jatkuviin paineongelmiin ja lisääntyneeseen moottorin ääneen. Ainakin sain sen kiinni ennen täydellistä moottoririkkoa. Mieluummin maksan nyt 755€ öljypumpun vaihdosta kuin otan riskin moottorin täydellisestä vaurioitumisesta. Pyydän, että öljypumppua vaihdettaessa tarkistetaan mahdolliset öljyvuodot ja tehdään täydellinen järjestelmän tarkastus. Aikataulusi perusteella auto pitäisi saada takaisin samana päivänä, jos he löytävät samanlaisia ongelmia. Tämä on ehdottomasti opettanut minut suhtautumaan öljynpainevaroituksiin vakavasti ja toimimaan nopeasti, kun moottorin ääniä ilmenee. Päivitän tietoja, kun saan diagnoosin ja korjauksen valmiiksi.

(community_translated_from_language)