SMAX EGR -venttiilin vika

Se kuulostaa oppikirjaesimerkilta EGR-venttiilin viasta, varsinkin näiden oireiden yhteydessä. Ajattele EGR-venttiiliä portinvartijana, joka tarkasti säätelee pakokaasun määrää, joka kierrätetään takaisin imuun. Kun se ei toimi, tämä tarkka tasapaino häiriintyy. Ennen kuin tuomitset EGR-venttiilin suoralta kädeltä, oletko tarkastanut EGR-jäähdyttimen tukkeutumien tai vuotojen varalta? Viallinen jäähdytin voi myös vaikuttaa näihin oireisiin. Varmista myös, ettei EGR-venttiilin ja imusarjan välillä ole vuotoja.

(Käännetty kielestä Englanti)

Mielenkiintoinen ajatus EGR-jäähdyttimestä. En ollut ajatellut sitä nimenomaan. Olen ollut niin keskittynyt itse venttiiliin. Missä EGR-jäähdytin yleensä sijaitsee tässä moottorissa? Ja onko olemassa suhteellisen yksinkertainen tapa tarkistaa se tukosten varalta purkamatta puolta moottoritilasta?

(Käännetty kielestä Englanti)

Jäähdytin on tyypillisesti asennettu lähelle EGR-venttiiliä, usein integroitu imusarjaan tai pakosarjaan. Visuaalinen tarkastus on ystäväsi tässä - etsi merkkejä jäähdytysnesteen vuotamisesta tai liiallisesta karstan kertymisestä. Voit myös irrottaa jäähdyttimeen liitetyt letkut ja yrittää puhaltaa paineilmaa sen läpi tarkistaaksesi tukoksia, vaikka sinun on varmistettava, että kaikki alavirran liitännät on irrotettu tai voi syntyä vaurioita. Ottaen huomioon nykyaikaisten dieseljärjestelmien monimutkaisuuden ja mahdollisten lisäkomplikaatioiden, suosittelen silti viemään sen luotettavaan korjaamoon. Lisävaurioiden kustannukset voivat ylittää ammattimaisen korjauksen kustannukset.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos neuvoista. Käytin sen korjaamolla saatuaani saman suosituksen ystävältä. Osoittautui, että olit oikeassa EGR-venttiilistä - se todellakin oli syyllinen. Vaihto mukaan lukien työt maksoi 355 €. Arvostan panostasi!

(Käännetty kielestä Englanti)