100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

Carly Community

maxflame1

SMAX-moottori ylikuumenee

Onko kukaan kokenut lämmönhallintaongelmia vuoden 2012 Ford SMAX bensiinillä? Moottorin merkkivalo palaa ja moottori ylikuumenee noin 133218 km:n kohdalla. Epäilen aktiivisen ilmaläpän vikaa.

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

dennis_phoenix9

Hei! Minäkin ajan SMAX:lla. Minulle tapahtui jotain samankaltaista jokin aika sitten. Moottorin vikavalo ja ylikuumeneminen... paljastui läppämoottoriksi. Onko säleikkö jumiutunut auki vai kiinni, sattumalta? Se oli ensimmäinen vihjeeni, että jokin oli vialla. Kuinka paljon he arvioivat korjaukselle?

(Käännetty kielestä Englanti)

maxflame1 (Kirjoittaja)

Kiitos näkemyksestäsi. Tarkistan säleikön asennon. Mitä muita oireita sinulla oli moottorin vikavalon ja ylikuumenemisen lisäksi? Mikä vahvisti läppämoottorin vian?

(Käännetty kielestä Englanti)

dennis_phoenix9

No, ilmeisten asioiden lisäksi huomasin, että moottorin lämpeneminen kesti kauemmin kylmemmällä säällä. Rehellisesti sanottuna yritin itsekin räplätä, mutta se oli tuskaa. Lopulta vein sen korjaamoon; he tekivät diagnoosin ja vahvistivat, että se oli läppämoottori. Säästin itseltäni päänsäryn lopulta. Kuulostaa siltä, että sinunkin autosi on menossa sinne. Sinun pitäisi harkita sen viemistä korjaamoon tarkastettavaksi moottorivaurioiden estämiseksi.

(Käännetty kielestä Englanti)

maxflame1 (Kirjoittaja)

Ymmärretty. Ajanvaraus tehdään tunnettuun korjaamoon aktiivisen ilmaläppäjärjestelmän kattavaa diagnostista arviointia varten, erityisesti ottaen huomioon moottorivaurion mahdollisen riskin. Arvioitu korjauskustannus, jonka sain, oli noin 590 €; katson, vastaako se heidän arviotaan. Kiitos vielä ajastasi ja avustasi.

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: