emily_blaze1
SMAX:n vesitunnistimen toimintahäiriö
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2009 Ford SMAX -dieselissä on moottorin vikavalo syttynyt vesianturin toimintahäiriön vuoksi, mikä aiheuttaa epätasaisen moottorin käynnin. Alustavassa tarkastuksessa anturin kaapeleissa tai liittimessä ei havaittu näkyviä vaurioita. Mahdollisia syitä ovat viallinen anturi tai sähköongelmat, kuten korroosio tai johdotuksen vauriot. Ehdotettuja ratkaisuja ovat johdotuksen perusteellinen tarkastus multimetrillä jatkuvuuden ja jännitteen mittaamiseksi, ja jos ongelma ei ratkea, pätevän korjaamon konsultointi lisätutkimuksia ja korjausta varten.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
emily_blaze1 (community.author)
Kiitos vinkistä! Korroosio on hyvä ajatus, tarkistan sen. Kun sanot 'perusteellisesti tarkastaen', mitä tarkalleen teit C-luokallesi? Testasitko anturin jotenkin, vai tarkastitko vain johdot visuaalisesti?
(community_translated_from_language)
luisajohnson2
Minun tapauksessani visuaalinen tarkastus ei riittänyt. Käytin yleismittaria tarkistaakseni jatkuvuuden ja jännitteen liittimessä virallisen Mercedes-Benzin korjausoppaan mukaisesti. Kokemukseni perusteella, jos et ole varma anturin testaamisesta itse, voi olla järkevää viedä ajoneuvo pätevään korjaamoon. C-sarjani korjaus oli luonteeltaan samanlainen ja suhteellisen edullinen.
(community_translated_from_language)
emily_blaze1 (community.author)
Selvä, kiitos neuvoista. Tarkastan johdotukset kunnolla yleismittarilla, mutta jos olen edelleen jumissa, vien sen korjaamoon. Se oli viallinen kaapeli/pistokeliitäntä, aivan kuten epäilit. Maksoi 95€ saada se kuntoon!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FORD
community_crosslink_rmh_model
SMAX
luisajohnson2
Sain samanlaisen ongelman edellisen Mercedes C-luokkani kanssa, vaikka kyseessä oli eri anturi. Kuvaamasi oireet ovat yhdenmukaisia kokemusteni kanssa. Se voisi todellakin olla itse anturi, mutta suosittelen tarkastamaan johdotukset ja liittimen huolellisesti ensin. Autoelektroniikka voi olla hankalaa, ja näennäisesti merkityksetön sähkövika voi aiheuttaa tällaisia ongelmia. Oletko tarkistanut, onko anturiin johtavissa johdoissa korroosiota tai vaurioita?
(community_translated_from_language)