michaelwolf3
Sopiva hybridimoottorin tehokato
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2020 Honda Fit -hybridi kärsi merkittävästä moottorin tehon menetyksestä ja pysyvästä "Check Engine" -varoitusvalosta. Alkuperäinen epäily oli viallinen kaasuläppä, ja mahdollisia ongelmia oli myös kaasupolkimen moduulissa tai sisäisessä elektroniikassa. Lisätutkimusten ja korjaamokäynnin jälkeen ongelmaksi vahvistettiin viallinen kaasuläppä ja kaasupolkimen moduuli, jotka korjattiin.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
michaelwolf3 (community.author)
Kyllä, kaasupoljinta painaessa on pieni viive, ja epäilen, että tämä ongelma aiheuttaa kuvatut oireet. En ole varma, miten diagnosoida ilmavirtausongelma. Mitä minun pitäisi etsiä erityisesti ilmavirran suhteen? Onko neuvoja kaasuläpän anturin tarkistamiseen?
(community_translated_from_language)
alfredberger1
Vasteviiveen vuoksi on hyvinkin mahdollista, että kaasupolkimen moduuli tai sisäinen elektroniikka on viallinen. Ilmavirtausongelmien diagnosointi ilman asianmukaisia laitteita voi olla hankalaa. Suosittelen viemään sen korjaamolle tarkistettavaksi.
(community_translated_from_language)
michaelwolf3 (community.author)
Kiitos neuvoista. Käytyäni korjaamolla diagnoosi vahvisti viallisen kaasuläpän, ja kaasupolkimen moduuli oli todellakin ongelma. Korjaus maksoi minulle 265 €. Arvostan apuasi!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
HONDA
community_crosslink_rmh_model
FIT
alfredberger1
Pienentynyt moottoriteho ja moottorin merkkivalo viittaavat usein kaasujärjestelmän ongelmiin. Oletko huomannut viivettä kaasupoljinta painaessa tai epätavallista käytöstä ilmavirrassa?
(community_translated_from_language)