uwephoenix6
Spark-ilmajousitusongelma
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2010 Chevrolet Sparkissa on ilmajousitusongelmia, auto ei nouse ja se kallistuu, näyttää virheilmoituksia ja varoitusvaloa. Ongelman epäillään liittyvän sähköliitäntöihin, erityisesti kompressorin johtosarjan ja liittimen korroosioon tai vaurioihin. Ehdotettu ratkaisu on tarkastaa ja puhdistaa nämä liitännät, mikä korjasi ongelman työpajan käynnin jälkeen.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
uwephoenix6 (community.author)
Kiitos nopeasta vastauksesta! Voisitko tarkentaa, mistä liittimestä on kyse? Oliko se näkyvästi syöpynyt, vai jouduitko testaamaan sen yleismittarilla? Yritän rajata mahdollisuuksia ennen kuin vien sen huoltoon.
(community_translated_from_language)
horstbecker1
Kehottaisin tarkastamaan kompressorin sähköliitännät ja johdot fyysisten vaurioiden tai korroosion varalta. Lopulta suosittelen käyntiä korjaamolla ilmajousitusjärjestelmän perusteellista diagnoosia varten.
(community_translated_from_language)
uwephoenix6 (community.author)
Kiitos, arvostan neuvoa. Olit oikeassa. Vein sen paikalliseen korjaamoon, ja kuten ehdotit, se oli syöpynyt liitin. He puhdistivat sen ja kaikki virheet ovat poissa. Maksoi 95€.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
CHEVROLET
community_crosslink_rmh_model
SPARK
horstbecker1
Minulla oli samanlainen ongelma Sparkin kanssa. Tarkista johtosarja ja liitin kompressorissa itsessään korroosion tai vaurioiden varalta. Nämä asiat voivat aiheuttaa ajoittaisia ongelmia ja aiheuttaa kaikenlaisia virheitä.
(community_translated_from_language)