valentinadavis3
Spider NOx -anturin vika
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 1999 Renault Spiderissa on moottorin vikavalo syttynyt NOx-anturin vian vuoksi, ja vikakoodi vahvistaa ongelman. Pakoputken vuodon epäillään aiheuttavan anturin virheen vaikuttamalla polttoaine-ilmaseokseen. Ehdotettu ratkaisu on tarkastaa ja mahdollisesti vaihtaa katalysaattori ja korjata pakoputken vuoto, koska nämä ongelmat voivat johtaa anturin toimintahäiriöihin. Ammattilainen diagnosoi ongelman ja antoi korjausarvion.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
valentinadavis3 (community.author)
Kiitos nopeasta vastauksesta! Eli sanot, että pakokaasuvuoto voisi aiheuttaa NOx-anturivirheen? Oliko sinulla samat oireet ennen kuin korjasit omasi?
(community_translated_from_language)
rudolfmoore1
Täsmälleen! Minun tapauksessani anturivika johtui suoraan pakokaasuvuodosta, joka sekoitti kaiken. Suosittelen, että käytät sitä ammattilaisella tarkastettavana. Minun piti vaihtaa katalysaattori ja se oli tuskaa.
(community_translated_from_language)
valentinadavis3 (community.author)
Kiitos tiedosta! Arvostan apua. Vein sen korjaamolle, ja he vahvistivat huonon NOx-anturin, luultavasti pakokaasuvuodon takia, kuten ehdotit. He pyytävät minulta 95€ korjauksesta. Hoidan sen kuntoon!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
RENAULT
community_crosslink_rmh_model
SPIDER
rudolfmoore1
Voi ei, NOx-anturit! Minulla on ollut samanlainen ongelma Spiderini kanssa. Tarkista katalysaattorisi. Jos pakoputkestasi vuotaa, niin päästöanturin ilma-polttoainesuhde on todennäköisesti pielessä, jolloin anturi menee sekaisin.
(community_translated_from_language)