thomasschneider1

Sprinter-bensiinimoottorin epätasainen tyhjäkäynti ja sytytyshäiriö

Vuoden 2008 Mercedes Sprinterini bensiinimoottorilla, noin 100749 km, käy huonosti, melkein sammuu joutokäynnillä. Moottorin merkkivalo palaa, ja se nykii huomattavasti kiihdyttäessä. Koodit viittaavat sytytyskatkokseen, mahdollisesti vialliseen sytytyspuolaan. Sytytystulpat näyttävät olevan kunnossa. Epäilen viallista kaapeli- tai pistokeliitäntää puolaan. Onko kukaan nähnyt tätä näiden pakettiautojen sytytysjärjestelmissä? Vinkkejä ennen kuin aloitan?

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

Vau, kuulostaa tutulta! Minulla oli samanlainen ongelma vanhan Honda Civicini kanssa (aivan eri auto, tiedän). Moottori sammui ja kaikki se. En tiedä paljon autoista, mutta onko sytytyspuolaa vaikea vaihtaa?

(Käännetty kielestä Englanti)

Eli sinulla oli myös moottorin sammumisia ja sytytyskatkoksia? Syttyikö myös moottorin merkkivalo? Ja mikä oli korjaus sinun tapauksessasi? Oliko se todella itse sytytyspuola vai jotain ihan muuta? Yritän saada paremman kuvan ennen kuin sukellan liian syvälle.

(Käännetty kielestä Englanti)

Joo, moottorin merkkivalo paloi, koko hässäkkä. Rehellisesti sanottuna, olin pihalla, joten vein sen korjaamolle. He selvittivät sen, ja se olikin sytytyspuola. Maksoi aika paljon, mutta ratkaisi ongelman. Ehkä paras on antaa ammattilaisen tarkistaa se?

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos tiedosta! Loppujen lopuksi kyseessä oli viallinen sytytyspuola, aivan kuten koodit antoivat ymmärtää. Vaihdoin sen itse; kaapeliliitäntä näytti hyvältä. Osat maksoivat noin 95 €, mikä ei ole paha. Toimii kuin unelma nyt, ei enää moottorin sammumista tai nykimistä. Arvostan panosta!

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: