Carly Community
dirk_lion1
Sprinterin moniurahihnan kiristinongelma
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
dirk_lion1 (Kirjoittaja)
Kiitos nopeasta vastauksesta! Mitä tarkoitat 'vyön luovutusmekanismilla'? En ole kovin perehtynyt termeihin.
(Käännetty kielestä Englanti)
antonmayer1
Pahoittelen teknistä jargonista. Sanalla "hihnan siirtomekanismi" viittasin hihnan kiristimen kykyyn ylläpitää tasainen kireys moniurahihnassa sen liikkuessa eri hihnapyörien (esim. ohjausrulla, kiristyspyörä) ympäri. Jos kiristin ei pysty ylläpitämään riittävää kireyttä, hihna voi luistaa tai jopa irrota. Ottaen huomioon rajallisen tuntemuksesi ja järjestelmän mahdollisen monimutkaisuuden, suosittelen viemään sen pätevälle mekaanikolle diagnoosia ja korjausta varten. Viallinen hihnan kiristin voi aiheuttaa merkittäviä vaurioita, jos sitä ei korjata. Lopulliset korjauskustannukset ovat luultavasti noin 455 €.
(Käännetty kielestä Englanti)
dirk_lion1 (Kirjoittaja)
Selvä, kiitos epäilyjeni vahvistamisesta! Vien sen korjaamoon. Arvostan neuvoa!
(Käännetty kielestä Englanti)
Liity keskusteluun nyt:
antonmayer1
Ymmärrän, että sinulla on ongelmia Mercedes Sprinterin hihnan kiristimen kanssa. Hihnan siirtomekanismin vika viittaa tyypillisesti ongelmaan kiristyspyörässä tai itse hihnan kiristinkokoonpanossa. Kohtasin samanlaisen tilanteen vuoden 2012 Audi A4:ssä. Kiristimen, ohjainpyörän ja moniurahihnan perusteellinen tarkastus on suositeltavaa juurisyyn selvittämiseksi. Tutki kiristin kulumisen, vaurioiden tai jännityksen menetyksen varalta. Varmista myös, että jakohihna on hyvässä kunnossa ja oikein kohdistettu. Mitkä merkit saavat sinut epäilemään nimenomaan hihnan kiristintä? Onko epätavallisia ääniä tai tärinää?
(Käännetty kielestä Englanti)