kevinflamme1
Sprinterin vaikea käynnistys ja tehohäviö
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
kevinflamme1 (Kirjoittaja)
Kun sanot 'samanlaiset oireet', oliko se varmasti nokka-akselin anturi, vai olisiko se voinut olla jokin muu, joka aiheutti nämä ongelmat? Sammui moottori ollenkaan, vai oliko se vain tehon alenema? Yritän rajata sitä ennen kuin käytän rahaa.
(Käännetty kielestä Englanti)
karlschwarz1
Kyllä, nokka-akselin asentotunnistin aiheutti minulle ongelmia. Moottori ei sammunut kokonaan, mutta tuntui siltä, että se halusi sammua joskus, varsinkin tyhjäkäynnillä. Vein sen luotettavalle mekaanikolle, joka diagnosoi sen nopeasti ja vaihtoi anturin. Se ei ollut liian kallista, ja he vahvistivat, että vika oli anturin viallisessa liitännässä. Jos et ole varma tutkinnasta, voi olla järkevää pyytää ammattilaista katsomaan sitä.
(Käännetty kielestä Englanti)
kevinflamme1 (Kirjoittaja)
Kiitos kokemuksesi jakamisesta! Se antaa minulle enemmän itseluottamusta keskittyä nokka-akselin anturiin ja sen liitäntöihin. Sain tarjouksen noin 95 € korjauksesta, joten aion viedä sen korjaamoon. Ainakin nyt minulla on käsitys siitä, mitä odottaa. Arvostan apua!
(Käännetty kielestä Englanti)
Liity keskusteluun nyt:
karlschwarz1
Se kuulostaa turhauttavalta! Minulla oli samanlaisia oireita Sprinterini kanssa: vaikea käynnistys, hidas moottori ja moottorin merkkivalo paloi aina. Aloittaisin tarkistamalla nokka-akselin anturin liitännät, kuten mainitsit. Katso myös itse anturi huolellisesti. Onko se puhdas? Onko siinä näkyviä vaurioita?
(Käännetty kielestä Englanti)