theoeule1
SQ5:n pakoputkiläpän ongelma aiheuttaa epäjohdonmukaisen äänen
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
theoeule1 (Kirjoittaja)
Viimeisin huolto tehtiin 12000 KM:n kohdalla. Ongelma alkoi pian sen jälkeen. Autoni antaa täsmälleen samat virhekoodit kuin mainitsemasi. Kiitos yksityiskohtaisesta vastauksesta pakokaasuläpän toimilaitteen vaihdosta. Huomaan myös epäjohdonmukaiset äänitasot, erityisesti pakokaasujärjestelmän ollessa kylmä. Läppämoottori näyttää välillä pitävän naksahtelevia ääniä, joita ei ollut aiemmin. Moottorin suorituskyvyssä tai polttoaineen kulutuksessa ei ole havaittu muutoksia. Ensi viikolla on sovittu korjaamoaika mahdollisen pakokaasutukoksen tarkistamiseksi ja koko pakojärjestelmän tarkastamiseksi.
(Käännetty kielestä Englanti)
richard_schubert41
Hyvä kuulla, että sinulla on sovittu työpaja-aika. Kun minun S5:ssäni oli samanlaisia oireita, nuo pakokaasuläpän moottorin naksahtelevat äänet olivat juuri sitä, mitä koin ennen täydellistä vikaa. Koska huoltohistoriasi ja oireesi vastaavat niin hyvin sitä, mitä minulla oli, kyse on todennäköisesti samasta pakokaasuläpän toimilaitteesta. Ajoitus huoltosi jälkeen on mielenkiintoinen, sillä joskus pakojärjestelmän tarkastus huollon aikana voi häiritä toimilaitteen vanhenevia osia, mikä johtaa näihin ongelmiin. Vaikka he tarkistavat pakokaasun tukkeutumisen, kokemukseni mukaan se on harvoin ensisijainen ongelma, kun se yhdistetään näihin erityisiin virhekoodeihin ja naksahteleviin ääniin. Yksi asia, jonka opin korjaukseni aikana, on se, että heidän kannattaa ensin tarkistaa toimilaitteen johdotusliitännät. Joskus roskat tai lämpöön liittyvät ongelmat voivat vaikuttaa sähköliitäntöihin ja aiheuttaa samanlaisia oireita. Minun tapauksessani, vaikka johdotukset olivat kunnossa, varsinainen pakokaasuläpän mekanismi oli kulunut loppuun. Koska sinulla ei ole suorituskykyongelmia, kuten minulla aluksi oli, sait ongelman kiinni hyvään aikaan. Korjauksen pitäisi olla suoraviivainen, todennäköisesti samankaltainen kuin aiemmin mainitsemani 190 euron korjaus.
(Käännetty kielestä Englanti)
theoeule1 (Kirjoittaja)
Kiitos, että jaoit kokemuksesi ja korjauskustannuksia koskevat tiedot. On rauhoittavaa kuulla, että samanlaiset pakokaasun äänioireet saatiin korjattua toimilaitteen vaihdolla. Tarkistin ajoneuvoni tiedot ja sen 3.0 TFSI-moottorivaihtoehto. Pakokaasuläpän moottorin naksahtelevien äänien ja kuvaamiesi epäjohdonmukaisten melutasojen perusteella tilanne kuulostaa hyvin samankaltaiselta kuin minun tilanteeni. Ajoitus huollon jälkeen on huolestuttava, mutta ainakaan mitään moottorin suorituskykyyn liittyviä ongelmia ei ole ilmennyt. Varmistan, että he tarkistavat ensi viikon tapaamisen yhteydessä sekä johdotusliitännät että pakokaasun tukkeutumisen. Korjaamolla mainittiin, että he käsittelevät säännöllisesti pakokaasuläpän toimilaiteongelmia näissä malleissa. Toivottavasti korjauskustannukset pysyvät mainitsemissasi 190 euron rajoissa. On parempi puuttua asiaan nyt, ennen kuin se mahdollisesti aiheuttaa laajempia vaurioita pakojärjestelmään. Päivitän tiedot, kun korjaamo on saanut diagnostiikan ja korjauksen valmiiksi.
(Käännetty kielestä Englanti)
Liity keskusteluun nyt:
richard_schubert41
Minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2015 S5 TFSI:ssä. Koska minulla on jonkin verran kokemusta Audien parissa työskentelystä, tunnistin nämä oireet heti, sillä epäjohdonmukainen pakokaasun ääni on usein merkki pakokaasuläppien ongelmista. Autossani esiintyi samaa käyttäytymistä, kovempaa pakokaasun ääntä kylmäkäynnistyksen aikana ja ajoittaisia äänenvoimakkuuden muutoksia. Korjaamo vahvisti diagnostiikan suorittamisen jälkeen, että pakokaasuläpän toimilaite oli viallinen. Heidän oli vaihdettava toimilaite ja ohjelmoitava pakokaasun ohjausmoduuli uudelleen. Korjauksen kokonaiskustannukset olivat 190 euroa työineen. Korjaus poisti sekä ääniongelmat että vikakoodin. Vielä tärkeämpää on, että se esti pakojärjestelmän mahdolliset vauriot, jotka olisivat voineet vaikuttaa moottorin suorituskykyyn pitkällä aikavälillä. Mikä moottorivaihtoehto SQ5:ssäsi on? Tämä auttaisi määrittämään, olisiko korjausprosessi samanlainen. Oletko myös huomannut muutoksia moottorin suorituskyvyssä tai polttoaineen kulutuksessa sen jälkeen, kun oireet alkoivat? Asianmukainen diagnoosi on tässä yhteydessä ratkaisevan tärkeää, ja korjaamon kannattaisi ehkä tarkistaa ensin pakosarjan johdotukset ja liitännät, sillä joskus ongelma voidaan ratkaista ilman toimilaitteen täydellistä vaihtoa.
(Käännetty kielestä Englanti)