SQ8 ABS- ja ohjausongelmat ovat merkittävä varoitusmerkki

Minulla oli hyvin samanlainen ongelma vuoden 2017 SQ7:ssä, ja koska minulla on jonkin verran kokemusta autojen korjaamisesta, nämä oireet kiinnittivät heti huomioni. Rengasvalvontajärjestelmän vika aiheutti useita varoitusvaloja, mukaan lukien ABS- ja ohjausjärjestelmän hälytykset. Huomatessani painehäviön yhdessä renkaassa huomasin, että viallinen rengasventtiili aiheutti hitaan mutta johdonmukaisen ilmavuodon. Rengasvalvonta-anturit lähettivät epätarkkoja signaaleja, jotka käynnistivät kuvaamasi varoitusten kaskadin. Korjaus käsitti viallisen venttiilin vaihtamisen ja rengaspaineiden valvontajärjestelmän uudelleenkalibroinnin. Kokonaiskustannukset olivat 280 euroa osista, työstä ja järjestelmän uudelleenasetuksesta. Korjauksen jälkeen kaikki varoitusvalot sammuivat ja ohjaus palautui normaaliksi. Ennen kuin ehdotatte erityisiä ratkaisuja, voisitteko antaa seuraavat tiedot: Milloin oireet ilmenivät ensimmäisen kerran, palavatko varoitusvalot jatkuvasti, Huomasitko lämpötilan vaikutusta oireisiin? Nämä tiedot auttaisivat määrittämään, vastaako ongelmasi sitä, mitä minä koin. On tärkeää puuttua rengaspaineongelmiin nopeasti, sillä ne voivat vaikuttaa ajoneuvon vakauteen ja turvajärjestelmiin.

(community_translated_from_language)

Kiitos, että jaoit kokemuksesi. Matkamittarini näyttää 195152 KM. Tarkistin juuri kaikki renkaat rengasmittarilla ja huomasin, että oikeassa eturenkaassa on vain 1,8 bar, kun taas muissa renkaissa on 2,4 bar. Oireet alkoivat 2 päivää sitten maantieajossa ja varoitusvalot palavat jatkuvasti. Lämpötila ei näytä vaikuttavan ongelmaan, mutta ohjaus muuttuu huomattavasti jäykemmäksi noin 20 minuutin ajon jälkeen. Käyn korjaamolla kunnon tarkastuksessa, koska ilmavuoto vaikuttaa merkittävältä. Parempi varoa kuin katua, kun ABS-varoitukset ovat mukana.

(community_translated_from_language)

Kiitos painelukemista. Oikean eturenkaan 1,8 bar selittää varmasti oireet, ja se on hyvin samanlainen kuin mitä minä koin. Minun SQ7:ssäni oli lähes samanlainen painevaihtelu (minun tapauksessani 1,7 bar) ennen kuin löysin viallisen venttiilin. Jatkuvat varoitusvalot ja progressiivinen ohjauksen jäykkyys vastaavat täysin kokemuksiani. Kun rengaspaine laskee näin alas, ABS- ja ajonvakautusjärjestelmät saavat epäsäännöllisiä lukemia, mikä johtaa varoitusvaloihin. Rengasanturini antoi vääriä lukemia ilmavuodon vuoksi, mikä sekoitti useita ajoneuvon järjestelmiä. Kilometrimäärän ja oireiden perusteella epäilen vahvasti joko viallista rengasventtiiliä tai vaurioitunutta rengasanturia. Minun tapauksessani rengasanturi oli ajan mittaan hajonnut, mikä aiheutti sekä ilmavuodon että järjestelmävaroitukset. Ohjauksen lisääntyvä jäykkyys 20 minuutin kuluttua osoittaa todennäköisesti, että järjestelmä on siirtymässä turvatilaan. Koska tilanne on samankaltainen kuin minun tilanteeni, korjauskustannukset saattavat olla samankaltaiset, noin 280 euroa, vaikka hinnat vaihtelevat. Ammattilaisen tarkastuttaminen on ehdottomasti oikea ratkaisu, sillä alkuperäinen viivyttelyni renkaan puhkeamisen suhteen johti laajempiin anturivaurioihin.

(community_translated_from_language)

Kiitos yksityiskohtaisesta seurannasta. Samanlaisten kokemusten kuuleminen rengasvalvontajärjestelmästä on todella hyödyllistä. Oikean etuosan 1,8 baarin painelukema verrattuna 2,4 baariin muissa renkaissa selittää ABS- ja ohjausongelmat. Kysymykseni lähettämisen jälkeen varasin korjaamolle ajan huomisaamuksi. Puhjenneesta renkaasta näyttää nyt häviävän ilmaa melko nopeasti, se on pudonnut 0,2 baria muutamassa tunnissa. Korjauskustannustenne avulla saan hyvän vertailukohdan siitä, mitä odottaa. Outoa, miten yksinkertainen rengaspaineongelma voi laukaista niin monta varoitusjärjestelmää, mutta niinhän nykyaikaiset autot kai tekevät. Ohjauksen progressiivinen jäykkyys vastaa täysin kokemuksiasi, ja tieto siitä, että se liittyy turvallisuustilaan, on rauhoittava. Ainakin auto yrittää suojella itseään. Päivitän tietoja, kun korjaamo selvittää, onko kyseessä vain venttiiliongelma vai pitääkö rengasanturi vaihtaa. Kiitos vielä kerran kokemusten jakamisesta, se auttoi vahvistamaan, ettei kyseessä ole vain yksinkertainen rengasrikko.

(community_translated_from_language)