100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

olivermeier69

SRS-varoitusvalo ilmestyy Audi TT -huoltokäynnin jälkeen

Audi TT:ssäni (2001, 1.8L kaasu, 57240km) palaa jatkuvasti SRS-valo mittaristossa. Tämä alkoi heti viimeisimmän määräaikaishuoltokäynnin jälkeen. Olen ilmeisen huolissani auton turvallisuudesta, koska turvajärjestelmän varoitus voisi tarkoittaa turvatyynyongelmia. Onko kukaan ollut tekemisissä vastaavien ongelmien kanssa TT:ssä? Etsin suosituksia tarkistettavista asioista ja mahdollisista korjauskustannuksista ennen kuin menen takaisin korjaamolle.

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

helenawolf25

Minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2004 Audi A4 1.8T:ssä. SRS-varoitusvalo ilmaisee yleensä turvatyynyjärjestelmän vikaa, joka edellyttää asianmukaista diagnoosia. Törmäysanturin liitännät vaarantuivat rutiinihuollon aikana, kun teknikko pääsi käsiksi kojelaudan alaosaan. Korjaamon kokemuksen mukaan SRS-varoitukset johtuvat usein pikemminkin löysistä tai vaurioituneista johdotusliitännöistä kuin itse turvatyynyyksiköistä. Ajoneuvon turvajärjestelmä havaitsi vian turvatyynypiirissä, jolloin varoitusvalo syttyi. Minun tapauksessani ongelma korjaantui, kun törmäysanturin johdinsarja kytkettiin uudelleen ja kiinnitettiin. Koska tämä alkoi huoltotöiden jälkeen, pyydä korjaamoa tarkastamaan viimeisimmät työalueet. Turvatyynyn korjaus olisi aloitettava tarkastamalla liittimien eheys ja johtojen reititys, erityisesti lähellä alueita, joihin on puututtu huollon aikana. Ammattitaitoinen diagnostiikkatutkimus voi määrittää, mikä turvatyynypiiri aiheuttaa vian. Tämä vaatii välitöntä huomiota, sillä turvatyynyjen laukeamisjärjestelmien vikaantuminen aiheuttaa vakavan turvallisuusriskin. Itse korjaus on yleensä suoraviivainen, jos se havaitaan ajoissa, mutta se edellyttää asianmukaisia diagnoosilaitteita ja asiantuntemusta auton turvajärjestelmistä. Muista: Älä koskaan yritä korjata turvatyynyjärjestelmiä itse tekemällä. Vain pätevät teknikot saavat työskennellä SRS-osien parissa.

(Käännetty kielestä Englanti)

olivermeier69 (Kirjoittaja)

Kiitos, että kerroit kokemuksestasi SRS-valon ongelmasta. Sama tapahtui TT:ssäni viime talvena. Turvatyynyanturin varoitus syttyi yhtäkkiä ja olin huolissani auton turvallisuudesta. Mekaanikkoni diagnosoi, että kyseessä oli viallinen johdinliitäntä matkustajan istuimen alla, joka oli todennäköisesti häiriintynyt aikaisemmissa huoltotöissä. Ihmettelen vain, muistatko suunnilleen, paljonko korjaus maksoi tapauksessasi? Onko SRS-merkkivalo pysynyt sammuneena korjauksen jälkeen? Joskus nämä ajoneuvojen turvavaroitukset voivat olla hankalia ja palata yllättäen.

(Käännetty kielestä Englanti)

helenawolf25

Kun turvatyynyn korjaus oli tehty, SRS-valoongelma poistui kokonaan. Ongelma osoittautui juuri sellaiseksi kuin epäilin, eli löysäksi liitokseksi, joka oli häiriintynyt rutiinihuollon aikana. Korjaus maksoi 95 euroa, joka kattoi diagnostiikka-ajan ja viallisen kaapeliliitännän korjauksen. SRS-valo on pysynyt sammuneena korjauksen jälkeen, mikä vahvistaa, että auton turvajärjestelmät toimivat nyt asianmukaisesti. Nämä turvatyynyjärjestelmän varoitukset ovat todellakin huolestuttavia, kun ne ilmaantuvat ensimmäisen kerran, mutta usein taustalla oleva ongelma on suhteellisen yksinkertainen, kun se havaitaan ajoissa. Tähän kokemukseen perustuva neuvoni on, että pätevät teknikot tarkastuttavat SRS-valot aina nopeasti. Vaikka monet turvatyynyjen takaisinkutsuongelmat nousevat otsikoihin, useimmat SRS-varoitukset johtuvat perusliitäntäongelmista, jotka on helppo korjata, kun niihin puututaan nopeasti. Hyvä kuulla, että TT:ssäsi oli samanlainen suoraviivainen ratkaisu. Näissä varhaisissa Audi-malleissa on usein johdotuksia, jotka voivat häiriintyä huollon aikana, mutta kun ne on kiinnitetty kunnolla, korjaus on yleensä pysyvä.

(Käännetty kielestä Englanti)

olivermeier69 (Kirjoittaja)

Kiitos kaikille hyödyllisistä vastauksista. Halusin kertoa, miten tämä päättyi minulle, koska muut saattavat kohdata samanlaisia turvatyynyanturiongelmia. Vein auton vakituiseen korjaamooni viime viikolla. Teknikko suoritti kunnollisen diagnostiikkatarkastuksen, jossa löytyi löysä liitin matkustajan istuimen alta, aivan kuten palautteenne perusteella epäilinkin. Itse turvatyynyn korjaus oli nopea ja maksoi yhteensä 85 euroa, mukaan lukien diagnostiikkamaksu. He näyttivät minulle, miten johdot olivat siirtyneet edellisen huollon aikana, kun he työskentelivät kyseisellä alueella. SRS-merkkivalo sammui heti sen jälkeen, kun he olivat kiinnittäneet kytkennän kunnolla. Kaikkien, jotka ovat tekemisissä äkillisten SRS-varoitusten kanssa huollon jälkeen, kannattaa ehdottomasti tarkistaa nämä liitännät ensin. Auton turvajärjestelmät toimivat nyt moitteettomasti, eikä yksikään varoitusvalo ole palannut. Olen todella helpottunut, että kyseessä oli yksinkertainen korjaus eikä suuri turvatyynyjärjestelmän ongelma. Kiitos vielä kerran, että autoitte minua oikeaan suuntaan!

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: