Carly Community
charlesschmitz8
Stelvion lämmitysjärjestelmän vika: Flap Control Issues
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
charlesschmitz8 (Kirjoittaja)
Kiitos yksityiskohtaisesta vastauksesta. Minulla oli täsmälleen samat oireet Stelviossani viime talvena. Ilmankierto oli täysin sekaisin, varsinkin kun käytin sulatusta. Sain sen korjattua Alfa-asiantuntijalla, he löysivät ongelmia ilmanvaihtojärjestelmän läppien kanssa ja joutuivat vaihtamaan joitakin toimilaitteita. Voisitko kertoa, mitä korjaus lopulta maksoi sinulle? Maksoin noin 850 euroa osista ja työstä, mietin oliko se kohtuullista. Myös utelias, onko ilmastointilaitteesi toiminut kunnolla korjauksen jälkeen vai oletko huomannut muita lämpötilan säätelyn oikkuja?
(Käännetty kielestä Englanti)
leon_taylor1
Mekaanikko tarkasti Giuliani viime viikolla. He tunnistivat ja korjasivat sulatusilman jakeluläpän vian, joka aiheutti kaikki nämä ilmastointilaitteen ongelmat. Ongelma osoittautui paljon odotettua yksinkertaisemmaksi, vain viallinen kaapelin liitäntä toimilaitteeseen, joka piti korjata. Kokonaiskustannukset olivat 95 euroa, mikä vaikuttaa varsin kohtuulliselta verrattuna teidän korjaukseenne. Varaosia ei tarvittu, koska he pystyivät korjaamaan olemassa olevan liitännän. Ilmanvaihtojärjestelmä on toiminut siitä lähtien moitteettomasti, ja ilma on jakautunut kunnolla kaikissa tiloissa, myös sulatuksessa. Ilmastoinnin säätö pitää nyt yllä tasaisia lämpötiloja, ja puhallinmoottori jakaa ilmaa juuri niin kuin pitääkin. Olen todella iloinen, etten tarvinnut koko toimilaitteen vaihtoa, jonka te teitte. Olen seurannut sitä tarkasti, enkä ole huomannut mitään lämpötilan säätöön liittyviä ongelmia korjauksen jälkeen. Nämä ilmastoinnin säätöongelmat voivat vaihdella melkoisesti vakavuudeltaan, näyttää siltä, että sinulla oli vakavampi tapaus, joka vaati komponenttien vaihtamista, kun taas minun ongelmani oli vain liitäntäongelma. Tärkeintä on saada tarkka diagnoosi ennen kuin osia vaihdetaan.
(Käännetty kielestä Englanti)
charlesschmitz8 (Kirjoittaja)
Kiitos kaikille näkemyksistä. Halusin kertoa, miten korjaukseni sujui. Vein sen asiantuntijalle, joka löysi useita ongelmia ilmanvaihtojärjestelmän kanssa. Pääongelma oli juuri niin kuin kuvattu, vialliset toimilaitteet, jotka ohjaavat ilmanjakoluukkuja. Puhallinmoottori oli itse asiassa kunnossa, mutta heidän oli vaihdettava kaksi toimilaitetta ja korjattava joitakin johdotuksia asianmukaisen lämpötilan säätelyn palauttamiseksi. Kokonaislasku oli 850 euroa, johon sisältyi täydellinen LVI-yksikön diagnostiikka ja uudelleenkalibrointi. Laite on toiminut täydellisesti nyt kolmen kuukauden ajan, lämmönjako on ollut asianmukaista, sulatus on toiminut ja lämpötilan säätö on ollut tasaista kaikilla asetuksilla. Korjaus maksoi enemmän kuin toivoin, mutta kun näen, että muilla oli samanlaisia ongelmia, tunnen oloni paremmaksi investoinnin suhteen. Kannattaa ehdottomasti etsiä joku, joka tuntee nämä järjestelmät hyvin. Ensimmäinen yleinen mekaanikko, jonka luona kävin, diagnosoi ongelman täysin väärin ja halusi vaihtaa koko ilmastointilaitteen moduulin. Hyvä muistutus siitä, että näihin ilmanvaihto-ongelmiin on puututtava nopeasti, ennen kuin ne pahenevat tai niiden korjaaminen tulee kalliimmaksi.
(Käännetty kielestä Englanti)
Liity keskusteluun nyt:
leon_taylor1
Kokenut samanlaisia ongelmia minun 2017 Alfa Romeo Giulia 2.2 Diesel. Ilmastoinnin säätöjärjestelmä osoitti vastaavia oireita heikentyneellä lämmitysteholla ja epäsäännöllisellä ilmanjakelulla. LVI-yksikön diagnoosi paljasti vialliset toimilaitteen liitännät, jotka vaikuttavat ilmanvaihtojärjestelmän läppiin. Pääongelma oli huonontunut johdinsarja, joka yhdisti sekoitusluukun toimilaitteeseen. Puhallinmoottori toimi oikein, mutta järjestelmä ei pystynyt ohjaamaan ilmavirtaa kunnolla huonojen liitäntöjen vuoksi. Tämä johti epäjohdonmukaiseen lämpötilan säätöön ja huonoon sulatustehoon. Tämä on tyypillisesti vakava ongelma, joka vaatii erikoisdiagnostiikkalaitteita, jotta vikakohta voidaan tunnistaa asianmukaisesti. Korjaus edellyttää pääsyä kojelaudan takana oleviin komponentteihin liitäntöjen tarkastamiseksi ja korjaamiseksi. Ilmanvaihtojärjestelmä on kalibroitava kokonaan uudelleen johdotusten korjaamisen jälkeen. Keskeiset seikat, joista kannattaa keskustella mekaanikon kanssa: Pyydä kaikkien ilmanjakoluukkujen toimilaitteiden testausta, Pyydä tarkistamaan johdinsarjan eheys, Varmista järjestelmän täydellinen kalibrointi korjausten jälkeen, Hanki vahvistus siitä, että vikakoodit on poistettu asianmukaisesti Oireet vastaavat näiden mallien ilmastointijärjestelmien tunnettua heikkoa kohtaa. Asiaan on parasta puuttua pikaisesti ennen kuin talviolosuhteet tekevät siitä entistä ongelmallisemman.
(Käännetty kielestä Englanti)