100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

tim_light29

Stilon polttoaineenkulutus ja sammuminen

Minulla on todella turhauttava ongelma vuoden 2004 Fiat Stilossani (bensiinimoottori). Auto kuluttaa polttoainetta kuin hullu ja sammuu joskus tyhjäkäynnillä pysähdyksissä. Lisäksi moottorin merkkivalo palaa, ja huomasin savua tulevan ulos, kun kiihdytin kovaa toissa päivänä. Paikallinen mekaanikkoni mainitsi, että se saattaa olla ilmamassamittari (LMM). Onko jollain muulla ollut samanlaisia ongelmia?

(Käännetty kielestä Englanti)

Yhteenveto viestiketjusta

Vuoden 2004 Fiat Stilo kärsi liiasta polttoaineenkulutuksesta, sammui tyhjäkäynnillä ja moottorin vikavalo syttyi, savua havaittiin kiihdytettäessä voimakkaasti. Nämä oireet viittasivat mahdolliseen ongelmaan massavirta-anturin (MAF) kanssa, joka vaikuttaa polttoaine-ilmaseokseen mittaamalla moottoriin tulevaa ilmaa. Viallinen MAF-anturi voi aiheuttaa moottorin rikkaaseen seokseen, mikä johtaa näihin ongelmiin. Ehdotettu ratkaisu oli MAF-anturin vaihtaminen, mikä korjasi ongelmat, paransi polttoainetehokkuutta ja eliminoi sammumisen.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

emiliafrank9

Kuulostaa tutulta. Minulla oli samanlainen ongelma Stiloni kanssa, vaikka se ei ollut niin dramaattista savun kanssa. Korkeampi polttoaineenkulutus ja moottorin sammuminen ovat klassisia merkkejä MAF (Mass Air Flow) -anturiin liittyvästä ongelmasta. MAF-anturi mittaa moottoriin tulevan ilman määrän, jotta ECU (moottorin ohjausyksikkö) voi määrittää oikean ilma-polttoainesuhteen. Kun se pettää, ilma-polttoainesuhde on pielessä, mikä aiheuttaa nämä oireet.

(community_translated_from_language)

tim_light29 (community.author)

Joten, jos ilma-polttoainesuhde on pielessä, käykö se liian rikkaalla vai liian laihalla? Ja onko se jotain, jonka voin tarkistaa itse ennen kuin vaihdan MAF-anturin?

(community_translated_from_language)

emiliafrank9

On vaikea sanoa ilman diagnoosia, toimiiko se liian rikkaalla vai laihalla, mutta yleensä se kallistuu toimimaan rikkaalla, kun MAF-anturi pettää, koska moottori saa enemmän polttoainetta kuin se tarvitsee mittaamalleen ilmamäärälle. Mitä tulee sen tarkistamiseen itse, voit yrittää puhdistaa anturin erityisellä MAF-puhdistussuihkeella, mutta rehellisesti sanottuna, jos se jo aiheuttaa näitä oireita, se on todennäköisesti menossa rikki. Jos et ole tottunut käyttämään yleismittaria MAF-anturin testaamiseen, suosittelen viemään sen korjaamolle.

(community_translated_from_language)

tim_light29 (community.author)

Kiitos avusta! Tehtyäni vähän tutkimusta, vaikutti todella siltä, että vika oli MAF-anturissa. Vein sen paikalliselle mekaanikolle ja he vahvistivat sen. Sen vaihto maksoi minulle 365€, mutta auto toimii nyt paljon paremmin. Ei enää sammumista, ja polttoaineen kulutus on palannut normaaliksi! Kiitos vielä kerran!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FIAT

community_crosslink_rmh_model

STILO