Subaru Öljynpainevaroitus: Syyt ja kustannukset

Minulla oli samanlaisia oireita Subaru Legacy 2004 -mallissani, jossa on 2,5 litran moottori. Öljynpaineen varoitusvalo syttyi tyhjäkäynnillä, ja moottoritilasta kuului koputusääniä. Aluksi epäiltiin viallista öljynpaineanturia, mutta diagnostiikkatesteissä ilmeni, että öljypumppu oli vikaantunut. Öljynpainemittarin lukemat olivat jatkuvasti alhaiset, erityisesti tyhjäkäynnillä. Ongelma paheni ajan myötä, ja siinä oli selviä merkkejä öljypumpun vikaantumisesta. Tämä on ehdottomasti vakava ongelma, joka vaatii välitöntä huomiota. Moottorin käyttäminen alhaisella öljynpaineella voi aiheuttaa katastrofaalisen moottorivaurion, koska elintärkeiden osien voitelu ei ole riittävää. Korjaus käsitti: Öljypannun irrottaminen, Öljypumppukokoonpanon vaihtaminen, Uusien tiivisteiden asentaminen, Täydellinen öljyjärjestelmän huuhtelu, Tuore öljy oikealla viskositeetilla, Öljynpaineen testaaminen korjauksen jälkeen Kuvaamasi oireet viittaavat vahvasti alhaiseen öljynpaineeseen, joka voi johtua seuraavista syistä: Kulunut öljypumppu, Tukkeutunut öljynkeruuputki, Kuluneet moottorin laakerit, Vikaantunut öljynpaineanturi Suosittelen ehdottomasti, että ajoneuvolla ei ajeta, ennen kuin diagnoosi on tehty, sillä moottorin käyttäminen alhaisella öljynpaineella voi johtaa moottorin täydelliseen rikkoutumiseen. Harkitse ensin ammattilaisen tekemää öljynpainetestiä, jotta voidaan selvittää, onko kyseessä todella paineongelma vai vain viallinen anturi.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, että jaoit kokemuksesi öljypumpun vikaantumisesta. Minun ongelmani osoittautui melko samanlaiseksi. Alhainen öljynpainevaroitus ja moottorin äänet olivat aluksi todella huolestuttavia. Tarkastuksen jälkeen kävi ilmi, että myös öljypumppu oli vikaantunut, mikä aiheutti vääränlaisen öljyn kierron moottorissa. Korjasin sen melko nopeasti, jotta vältyttäisiin vakavilta moottorivaurioilta. Mekaanikko teki täyden öljyjärjestelmän tarkastuksen, vaihtoi pumpun ja asensi uutta moottoriöljyä. Auto toimii nyt täydellisesti, ei enää varoitusvaloja tai outoja ääniä. Ihmettelen vain, muistatko suunnilleen, paljonko korjaus maksoi sinulle? Onko sinulla ollut öljynpaineongelmia korjauksen jälkeen?

(Käännetty kielestä Englanti)

Öljypumpun vianmäärityksen jälkeen teetin korjauksen erikoisliikkeessä. Koko työn hinnaksi tuli 755 €, joka sisälsi viallisen öljypumpun vaihdon, uudet tiivisteet ja täydellisen öljynvaihdon laadukkaalla moottoriöljyllä. Alhaisen öljynpaineongelman korjaamisen jälkeen Subaru Legacyni on toiminut moitteettomasti yli 40000 km:n ajan. Ei varoitusvaloja, ei epätavallisia moottorin ääniä, ja öljynpainemittari näyttää asianmukaisia lukemia kaikilla kierrosluvuilla. Korjaus tehtiin nopeasti, ja se esti varmasti laajemmat moottorivauriot. Säännölliset öljynvaihdot ja paineen tarkistukset ovat nyt osa huoltorutiinejani. Mekaanikko suositteli öljynpaineanturin tarkistamista jokaisen huollon yhteydessä mahdollisten ongelmien havaitsemiseksi ajoissa. Joka sentin arvoista, jotta vältetään moottorin täydellisen rikkoutumisen riski.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos kaikille hyödyllisistä vastauksista. Kun olin vienyt sen luotetulle mekaanikolle, he diagnosoivat ja korjasivat öljypumppuongelman. Korjauksen kokonaiskustannukset olivat 890€, johon sisältyi mm: Mekaanikko selitti, että öljyvuoto pumpun ympärillä oli aiheuttanut matalan öljynpaineen varoitukset. Kun kaikki vaihdettiin ja järjestelmä huuhdeltiin perusteellisesti, moottorin ääni hävisi kokonaan. He suosittelivat, että öljyt vaihdetaan jatkossa useammin, 7500 km:n välein 10000 km:n sijaan, jotta öljypumpun vikaantuminen voitaisiin estää tulevaisuudessa. Auto kulkee nyt loistavasti, paljon tasaisemmin ja hiljaisemmin kuin ennen. Olen todella iloinen, että havaitsin tämän ajoissa ennen kuin se johti vakavaan moottorivaurioon. Aion ehdottomasti pysyä öljynvaihdon ja paineen tarkistusten kärjessä tästä lähtien.

(Käännetty kielestä Englanti)