Subaru R1 Sähköongelmat viittaavat huonoon akkuanturiin

Minulla oli lähes samanlaisia ongelmia Subaru R2:n kanssa vuodelta 2006, ja se kuulostaa täsmälleen samalta kuin mitä kuvailet. Koska minulla on jonkin verran kokemusta autojen korjaamisesta, tunnistin nämä klassiset jänniteanturiongelmat heti. Kun akun perustestaus osoitti, että uusi akku oli kunnossa, ajoneuvon diagnostiikka paljasti, että akkuanturi luki jännitetasot väärin. Tämä sai auton luulemaan, että akku oli tyhjä, vaikka siinä oli itse asiassa runsaasti varausta. Epävakaat lukemat saivat latausjärjestelmän käyttäytymään epäsäännöllisesti. Asia korjattiin korjaamolla, jossa vaihdettiin jänniteanturi ja kalibroitiin latausjärjestelmä uudelleen. Kokonaiskustannukset olivat 315 euroa sisältäen osat ja työn. Sen jälkeen ei enää välkkyviä valoja tai vaikeita käynnistyksiä. Vakaat jännitelukemat tekivät valtavan eron sähköjärjestelmän toimintaan. Voisitko kertoa, miten voit diagnosoida tapauksesi? Nämä yksityiskohdat auttaisivat vahvistamaan, onko kyseessä sama akkuanturiongelma kuin minulla.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, että korostit näitä vastaavia oireita. Huolto suoritettiin hiljattain 5405KM:n kohdalla, ja voin ehdottomasti samaistua kuvaamiisi jänniteanturiongelmiin. Jälleenmyyjä testasi akun jännitteen ja latausjärjestelmän, koska akku vaihdettiin juuri viime kuussa. Heidän diagnostiikkansa osoitti myös, että akun anturi on epäkunnossa ja aiheuttaa virheellisiä jännitelukemia, mikä johtaa näihin vaikeisiin käynnistyksiin ja sähköongelmiin. Huollossa havaittiin korroosiota anturin liitäntöjen ympärillä, mikä häiritsi akun kunnollisia huoltosignaaleja. Hankin anturin vaihdettavaksi kokemuksesi perusteella, koska oireet täsmäävät täsmälleen. Hyvä tietää, että korjaus toimi hyvin R2:n kohdalla. Vuoden 2007 R1:ssäni esiintyy samaa välkkymistä kylmäkäynnistyksissä, joten kuulostaa siltä, että meillä on identtiset matalajänniteoireet. Täytyy vain hankkia oikea anturin osa, joka sopii juuri minun vuosimalliini.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos päivityksestä R1:n diagnoosista. Mukava kuulla, että jälleenmyyjä vahvisti akkuanturiongelmat. Mainitsemasi syöpyneet liitännät ovat yleinen vikakohta, joka jää usein huomiotta akun rutiinihuollon yhteydessä. Kun R2:n anturi vaihdettiin, varmistin, että lisäsin uusiin liitäntöihin dielektrisen rasvan estääkseni tulevan korroosion. Tämä yksinkertainen toimenpide auttaa säilyttämään tarkat akun latauslukemat ja suojaa anturia. Osan hankintaa varten vuoden 2007 R1:n akkuanturi on lähes identtinen vuoden 2006 R2:n kanssa. Varmista vain, että hankit oikean tyyppisen liittimen, sillä vuoden puolivälissä tehtiin joitakin muutoksia. Osan hinta on yleensä noin 85 €. Toinen vinkki kokemukseni perusteella: pyydä heitä tarkistamaan maadoitusliitännät anturin vaihdon yhteydessä. Huonot maadoitukset voivat aiheuttaa samankaltaisia matalajänniteoireita, ja niihin kannattaa puuttua, kun he jo työskentelevät tällä alueella. Akun testaus korjaukseni jälkeen osoitti paljon vakaampia lukemia. Ei enää vääriä alhaisen varaustason varoituksia tai sähköhäiriöitä. Pidä meidät ajan tasalla siitä, miten korjaus sujuu R1:ssäsi.

(Käännetty kielestä Englanti)

Arvostan kaikkien yksityiskohtaista panosta tässä asiassa. Sain juuri työn tehtyä tänään ja halusin kertoa R1:n akkuanturin vaihdon tuloksesta. Korjaus sujui ongelmitta, kokonaiskustannukset olivat 95€ anturista plus työ. Maadoitusliitännöistä löytyi ylimääräistä korroosiota, kuten ehdotettiin, ja ne puhdistettiin perusteellisesti huollon aikana. Teknikko levitti myös dielektristä rasvaa suojaamaan uutta akkuanturia tulevilta korroosio-ongelmilta. Ero akun jännitteen vakaudessa on huomattava. Asianmukaisen akkuhuollon ja anturin vaihdon jälkeen kaikki sähköjärjestelmät toimivat täydellisesti. Valot eivät enää välky tai käynnisty vaikeasti, ei edes kylminä aamuina. Akun varauslukema on nyt tasainen ja latausjärjestelmä toimii suunnitellulla tavalla. Kaikkien muiden, joilla on samanlaisia oireita, on ehdottomasti tarkistettava akun anturi, varsinkin jos jännitelukemat ovat epävakaat uuden akun kanssa. Diagnostiikkamaksu oli sen arvoinen, koska näin saatiin selville tarkka ongelma sen sijaan, että ongelmaan olisi vain heitetty osia.

(Käännetty kielestä Englanti)