SupraIV Aktiivinen konepellin vika

Hei, saan "Active hood fault" -viestin kojelautaan 2001 Toyota Supra IV:ssäni, jossa on bensiinimoottori, ja turvatyynyn varoitusvalo palaa jatkuvasti. ECU heittää koodin, joka liittyy aktiiviseen konepellin järjestelmään. Kilometrilukema on 101889 km. Onko kukaan muu törmännyt tähän? Ajattelen, että se voi olla viallinen kiihtyvyysanturi, mahdollisesti jousitoimilaitteiden laukeamisen vuoksi. Onko ideoita ennen kuin alan purkaa asioita?

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

Kyllä, olen nähnyt tuon aktiivisen konepellin vian muutaman kerran. Kiihtyvyysanturit ovat yleinen syyllinen. Ennen kuin vaihdat sen, tarkista johdotukset ja liittimet itse anturiin. Korroosio tai löysä liitos voi aiheuttaa samat oireet. Tapahtuiko äskettäin mitään, mikä olisi voinut laukaista järjestelmän, kuten kova isku tai läheltä piti -tilanne? Se voisi antaa sinulle vihjeen.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos vinkistä johdotuksista, tarkistan sen ehdottomasti ensin. Ei kolhuja tai tapauksia viime aikoina, se vain alkoi tapahtua tyhjästä. Missä tarkalleen sijaitsee kiihtyvyysanturi? Onko se osa turvatyynyn ohjausmoduulia vai erillinen yksikkö?

(Käännetty kielestä Englanti)

Se on yleensä erillinen yksikkö, joka on asennettu lähelle auton etuosaa, usein puskurin taakse. Joissakin malleissa on yksi kummallakin puolella. Sen tarkoitus on törmäyksen havaitseminen. Koska se ilmoittaa virheestä ja turvatyynyn valo palaa, suosittelen sen ammattimaista diagnosointia, jos johdotukset ovat kunnossa. Turvatyynyjärjestelmän kanssa pelleily voi olla riskialtista.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos. Tarkistin johdotukset, ja kaikki näyttää olevan kunnossa. Vein sen korjaamoon. He vahvistivat, että se oli viallinen kiihtyvyysanturi. Maksoi minulle 315€ kaiken kaikkiaan, mutta ainakin se on korjattu.

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: