Suzuki Alto A/C täydellinen epäonnistuminen + kompressorin varoitus

Minulla oli sama ongelma vuoden 2018 Suzuki Swiftissä viime kesänä. Oireet olivat täsmälleen samat, ilmastointi lakkasi toimimasta kokonaan ja virhekoodit olivat läsnä. Alustava diagnoosi osoitti, että ilmastointikompressoriin vaikutti alijännite. Perimmäinen syy oli ilmastointijärjestelmän paineanturin vikaantuminen, joka laukaisi turvakatkaisun. Nämä anturit estävät kompressoria toimimasta, kun kylmäaineen paine on liian alhainen, mikä johtuu yleensä kylmäainevuodosta. Kun paine laskee alle kynnysarvon, järjestelmä sammuu kokonaan. Minun tapauksessani korjaus vaati: Painekytkimen toimivuuden testaaminen, Kylmäaineen määrän tarkistaminen, Viallisen paineanturin vaihtaminen, Ilmastointijärjestelmän täyttäminen Tämä oli ehdottomasti vakava ongelma, joka vaati välitöntä huomiota ilmastointikompressorin vaurioitumisen estämiseksi. Täydellinen sammutus on itse asiassa nykyaikaisiin ajoneuvoihin rakennettu suojatoimenpide. Harkitse sen tarkistamista pian, sillä nämä oireet eivät yleensä korjaannu itsestään ja voivat johtaa kalliimpiin korjauksiin, jos ne jätetään tarkistamatta. Sertifioitu ilmastointilaiteasiantuntija voi tehdä asianmukaisen diagnoosin käyttämällä virhekoodeja ja painetestauslaitteita.

(community_translated_from_language)

Kiitos, että kuvailit kokemuksesi Swiftistä. Altossani oli juuri näitä oireita, ja sain sen juuri viime viikolla takaisin korjaamolta. AC-rele oli täysin kuollut, ja heidän oli vaihdettava relekytkin sekä tehtävä täydellinen järjestelmädiagnostiikka. Ilmastointi toimii nyt täydellisesti. On hienoa kuulla, että paineanturi oli syyllinen sinun tapauksessasi, sillä pelkäsin, että se voisi olla kompressori, joka olisi ollut paljon kalliimpi. Voisitko kertoa, mitä korjaus maksoi sinulle? Oletko myös utelias, onko sinulla ollut muita ilmastointijärjestelmän ongelmia korjauksen jälkeen?

(community_translated_from_language)

Hienoa kuulla, että Alto toimii taas! Kyllä, sen jälkeen kun sain Swiftini korjattua paineanturin vaihdolla ja ratkaistua alijänniteongelman, ilmastointijärjestelmä on toiminut moitteettomasti. Kokonaiskorjaus maksoi 240 €, johon sisältyi diagnostiikka ja jännitteeseen liittyvien ongelmien korjaaminen. Ilmastointijärjestelmä on toiminut ongelmitta korjauksen jälkeen, eikä kompressorin sammumisia tai virhekoodeja ole enää ilmennyt. Säännöllinen huolto on pitänyt kaiken sujuvana, ja ilmastoinnin suorituskyky on pysynyt tasaisena. Oikein toimiva paineanturi on ratkaisevan tärkeä, koska se suojaa kompressoria kylmäainevuodoista tai paineongelmista johtuvilta vaurioilta. On ehdottomasti helpotus, kun nämä ongelmat osoittautuvat anturiin liittyviksi sen sijaan, että ne vaatisivat kompressorin täydellistä vaihtoa. Asianmukainen diagnoosi tekee todella eron yksinkertaisen korjauksen ja kalliin korjauksen välillä.

(community_translated_from_language)

Kiitos hyödyllisistä neuvoista. Halusin kertoa, miten Altoni kanssa kävi. Luettuani täältä paineanturiongelmista kävin tällä kertaa tavallisen mekaanikkoni sijasta sertifioidulla ilmastointiasiantuntijalla. Kokonaiskorjaus maksoi 180 euroa, johon sisältyi viallisen relekytkimen vaihto ja täydellinen ilmastointijärjestelmän diagnostiikka. He eivät löytäneet kylmäainevuotoja tai paineanturiongelmia, mikä oli helpotus. Kompressori itsessään oli hyvässä kunnossa, se ei vain saanut signaalia kytkeytyä päälle viallisen releen vuoksi. Ilmastointi on toiminut moitteettomasti viimeisen viikon ajan. Liike näytti minulle myös, mitä minun on varottava tulevien ongelmien varalta. Paljon halvemmalla kuin odotin, ja jäähdytysteho on itse asiassa parempi kuin ennen. Olen todella iloinen, että sain sen tarkistettua nopeasti, ennen kuin mikään tärkeä osa saattoi vaurioitua.

(community_translated_from_language)