Suzuki APV pysäköintianturin vika tarvitsee nopean korjauksen

Minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2019 Suzuki Ertigan kanssa. Koska minulla on jonkin verran kokemusta autojen parissa työskentelystä, yritin aluksi pysäköintiavustinjärjestelmän perusvianetsintää, mutta tajusin nopeasti, että se tarvitsi ammattilaisen huomiota. Ultraäänianturit saivat virtaa, mutta esteiden tunnistusjärjestelmä ei reagoinut. Kun auto vietiin korjaamolle, siellä diagnosoitiin viallinen johdotusyhteys läheisyysanturien ja ohjausmoduulin välillä. Korjaus käsitti vaurioituneiden liitäntänastojen vaihtamisen ja löysän liitoksen uudelleenjuottamisen. Kokonaiskustannukset olivat 95 euroa diagnostiikkatyö mukaan luettuna. Tärkein oppi oli se, että pysäköintiavustinongelmat johtuvat usein pikemminkin johdotusongelmista kuin itse antureiden vikaantumisesta. Tutka-anturit ja niihin liittyvät komponentit olivat itse asiassa kunnossa, ne olivat vain irronneet huonon liitännän vuoksi. Ennen kuin ehdotatte tarkempia ratkaisuja, voisitteko kertoa: Oletko huomannut vesivahinkoja tai viimeaikaisia iskuja antureiden lähellä? Pysyykö virhekoodi vakiona vai esiintyykö se ajoittain? Ovatko kaikki pysäköintianturit epäkunnossa vai vain tietyt anturit? Kehittyikö ongelma vähitellen vai ilmenikö se yhtäkkiä? Nämä tiedot auttaisivat määrittämään, vastaako ongelmasi sitä, mitä minä koin autossani.

(community_translated_from_language)

Viimeisin huolto suoritettiin 51603 KM:n kohdalla. Pysäköintianturit alkoivat toimia väärin heti sen jälkeen, kun huomasin, että takapuskurin läpi tihkui vettä rankkasateessa. Vikakoodi näkyy jatkuvasti ja kaikki pysäköintianturit eivät toimi. Takakamera toimii kuitenkin edelleen normaalisti. Tarkistin liitännät ja puhdistin ultraäänianturit, mutta mikään ei muuttunut. Puskurin alta katsottuna huomasin korroosiota johtosarjan liittimissä. Kokemuksesi perusteella kuulostaa siltä, että vesivahinko on saattanut vaikuttaa pikemminkin johdotukseen kuin itse antureihin. Ennen korjauksen varaamista aion tarkastuttaa viallisen johdotuksen ensin, koska se vaikuttaa todennäköisimmältä syyltä. Olisi hienoa välttää turhia antureiden vaihtoja, jos kyse on vain syöpyneistä liitännöistä.

(community_translated_from_language)

Kiitos näistä yksityiskohdista, kuulostaa ehdottomasti samankaltaiselta kuin mitä koin Suzuki Ertigan kanssa. Vesivahinkokuvio vastaa täsmälleen sitä, mitä minun tapauksessani tapahtui, erityisesti johtosarjan liittimien korroosio. Näissä malleissa kuolleen kulman tunnistimilla ja esteentunnistusjärjestelmällä on yhteinen johtosarja, joka kulkee takapuskurin takana. Kun vesi pääsee sisään, se syöpyy yleensä ensin liittimiä eikä vahingoita itse ultraääniantureita. Se, että peruutuskamerasi toimii edelleen, tukee tätä, koska se käyttää erillistä johdotusta. Minun korjauksessani teknikko löysi laajamittaista korroosiota pääohjausmoduulin liittimestä. Heidän täytyi: 1. Puhdistaa kaikki liittimen nastat 2. Vaihdettava johtosarjan vaurioitunut osa 3. Levittää dielektristä rasvaa tulevan korroosion estämiseksi 4. Tiivistää puskurin saumat uudelleen veden pääsyn estämiseksi Korjaus maksoi kokonaisuudessaan 95 €, mutta korroosion laajuudesta riippuen korjauksen hinta voi vaihdella. Parasta tarkastuttaa ja puhdistaa nuo liittimet ennen kuin harkitset koko anturin vaihtoa. Kannattaa myös tarkistaa, onko kosteus vaikuttanut itse ohjausmoduuliin.

(community_translated_from_language)

Arvostan yksityiskohtaista vastausta. Se auttaa vahvistamaan epäilykseni siitä, että johdotukset ovat syyllinen eikä niinkään itse läheisyysanturit. Kokemasi samanlainen vesivahinkokuvio ja korroosiongelmat vastaavat sitä, mitä minä näen. Pyydän korjaamoa keskittymään ensin johtosarjan liitäntöjen tarkastamiseen ja korjaamiseen. On järkevää, että peruutuskamera toimii edelleen, koska sen johdotus on erillinen pysäköintiavustinjärjestelmästä. Kustannusarvio noin 95 € korjaustyöstä vaikuttaa kohtuulliselta, jos se tarvitsee vain liittimien puhdistusta ja johdinsarjan korjausta. Pyydän heitä myös tarkistamaan ohjausmoduulin kosteusvaurioiden varalta ja tiivistämään puskurin kunnolla, jotta vesi ei pääse jatkossa sisään. On parempi käsitellä kaikkia mahdollisia ongelmia, kun he työskentelevät sen parissa. Kiitos kokemusten jakamisesta, se on auttanut rajaamaan todennäköisen syyn ja tarvittavat korjaukset ennen kuin vien sen sisään.

(community_translated_from_language)