Suzuki Swift ei käynnisty uudesta käynnistinmoottorista huolimatta

Minulla oli samat oireet vuoden 2011 Suzuki SX4 dieselissä. Ongelmaksi osoittautui akun syöpyneet navat, jotka aiheuttivat ajoittaisia yhteysongelmia. Vaikka kojelaudan valot voivat syttyä vähäisellä virralla, käynnistinmoottori vaatii kiinteän yhteyden, jotta virran kulku olisi täysi. Tärkeimmät havainnot korjauskokemuksestani: Akun navat osoittivat valkoista/vihreää korroosiota, navat puhdistamalla asia korjaantui tilapäisesti, navat vaihdettiin kokonaan, moottorin sammuminen tapahtui ennen täydellistä vikaa Swiftisi käynnistinmoottorin vaihto saattaa liittyä asiaan. Kun akun liitännät ovat heikot, ECU voi saada epäjohdonmukaista virtaa, mikä aiheuttaa erilaisia sähköisiä ongelmia, jotka jäljittelevät ECU:n vikaa. Tarkastusmoottorin merkkivalo ei välttämättä aina ilmaise tätä ongelmaa. Ennen kuin oletat ECU-ongelmia tai moottorin ohjelmistopäivityksiä, tarkasta akun liitännät. Tämä on yleinen ongelma, joka jää usein huomaamatta käynnistysongelmia diagnosoitaessa. Huono virransyöttö voi vaikuttaa polttoaineen ruiskutukseen ja muihin sähköjärjestelmiin ja aiheuttaa sekavia oireita. Koko käynnistyspiirin, myös kaapeleiden ja maadoitusten, asianmukainen tarkastus olisi oltava ensimmäinen askel. Tämä oli minun tapauksessani vakava ongelma, koska olisin voinut jäädä jumiin, mutta korjaus oli suoraviivainen, kun diagnoosi oli tehty oikein.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, että jaoit kokemuksesi. Minulla oli samanlaisia sähköongelmia Swiftissäni viime vuonna. Moottorin merkkivalo syttyi yllättäen ja auton käynnistäminen oli joskus vaikeaa. Oireet vastaavat kuvaamasi SX4:n oireita. Muistatko suunnilleen, paljonko päätelaitteen vaihto maksoi sinulle? Oletko myös utelias, onko sinulla ollut muita sähköongelmia liitäntöjen korjaamisen jälkeen? Mekaanikkoni tarjosi 180 euroa täydellisestä diagnoosista, mutta haluaisin tietää, mitä muut maksoivat vastaavasta työstä.

(Käännetty kielestä Englanti)

Se korjattiin juuri viime viikolla. Kokonaiskorjaus maksoi 155 euroa, kun kaikki akkukaapelin liitännät vaihdettiin ja kiinnitettiin asianmukaisesti. Sen jälkeen moottorinohjauksen toimintahäiriövaroitus on kadonnut kokonaan, ja auto käynnistyy joka kerta täydellisesti. Diagnoosi paljasti juuri sen, mitä epäilin: ruostuneet ja löysät akun liittimet aiheuttivat sen, että ECU sai epäjohdonmukaista virtaa. Tämä aiheutti epätavallisia moottorivikakoodeja ja turhauttavia käynnistysongelmia. Aiemmin kokemani ajoittainen moottorin sammuminen on myös loppunut kokonaan. Mielestäni 180 euron diagnostiikkamaksu, joka sinulle on tarjottu, vaikuttaa hieman kohtuuttomalta, varsinkin kun nyt tiedämme, että nämä oireet viittaavat usein sähköliitäntöjen perusongelmiin. Itse korjaus on suoraviivainen, kun se on tunnistettu oikein. Tärkeintä on varmistaa, että kaikki akkukaapelit on puhdistettu ja kiristetty asianmukaisesti ja suojattu tulevaa korroosiota vastaan. Sen jälkeen, kun tämä on tehty, minulla ei ole ollut enää sähköhäiriöitä tai käynnistysongelmia. Polttoaineen ruiskutusjärjestelmä toimii nyt tarkoitetulla tavalla, koska se saa jatkuvasti virtaa akusta.

(Käännetty kielestä Englanti)

Otin neuvostasi vaarin ja tarkistin ensin akun liitännät. Kävi ilmi, että akun navat olivat pahasti syöpyneet, aivan kuten mainitsit. Löysin toisen mekaanikon, joka veloitti 140 euroa täydellisestä napojen vaihdosta ja sähköjärjestelmän perusteellisesta tarkastuksesta. Auto käynnistyy nyt täydellisesti. Ei enää moottorin tarkastusvaloja tai käynnistysongelmia. Polttoaineen ruiskutusjärjestelmä toimii moitteettomasti, ja ECU näyttää saavan kunnolla virtaa. Moottorin diagnostiikkatulokset olivat korjauksen jälkeen puhtaat. Olen todella iloinen, että kysyin täältä ennen kuin käytin rahaa tarpeettomiin korjauksiin. Alkuperäinen korjaamo halusi tehdä kalliita testejä ja ehdotti jopa koko ECU:n vaihtamista. Säästin itselleni satoja korjaamalla varsinaisen ongelman, nuo syöpyneet akkuliitännät. Parasta on, että uusi mekaanikko teki kunnon työn. He jopa levittivät korroosionestopinnoitteen napoihin tulevien ongelmien ehkäisemiseksi. Viime viikolla tehdyn korjauksen jälkeen ei ole enää ollut sähköongelmia tai moottorin sammumista.

(Käännetty kielestä Englanti)