100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

hermanndunkel4

T-Rocin ohjausyksikön ongelmat vaivaavat useita järjestelmiä

Vuoden 2019 VW T-Roc -autossani ilmenee jatkuvasti epätavallisia järjestelmähäiriöitä ja virheilmoituksia. Pääongelmat liittyvät ohjausyksiköiden toimintahäiriöihin, jolloin ääni- ja navigaatiojärjestelmät sammuvat tai lakkaavat vastaamasta. Moottorivikavalo syttyy ajoittain muiden varoitusvalojen kanssa. OBD-II-tarkistus näyttää useita muistiin tallennettuja virhekoodeja. Onko kukaan kohdannut vastaavia ongelmia T-Rocinsa kanssa? Tarvitsisin todella tietoa siitä, mitkä mahdolliset korjaukset ovat tehonneet teille ja minkä vian mekaanikkonne on diagnosoinut ongelmien syyksi. Olen myös kiinnostunut likimääräisistä korjauskuluista ja korjaukseen tarvittavasta ajasta. Etsimme erityisesti palautetta ihmisiltä, joilla on ollut näitä useita sähköisiä vikoja, eikä yleisiä vianmääritysehdotuksia.

(Käännetty kielestä Englanti)

Yhteenveto viestiketjusta

Vuoden 2019 VW T-Rocissa on ohjausmoduuliongelmia, jotka aiheuttavat ääni- ja navigaatioyksiköiden toimimattomuutta ja satunnaisia varoitusvalojen syttymisiä. Ongelmat alkoivat äskettäisen huollon jälkeen, ja virhekoodit viittaavat mahdollisiin moduulien välisiin viestintäongelmiin. Samankaltainen ongelma VW Golfissa ratkaistiin korjaamalla viallisia kaapeliyhteyksiä ja maapisteitä ohjausmoduulin vaihdon sijaan. Ehdotettu ratkaisu sisältää johdotusten tarkastamisen ja korjaamisen, järjestelmän palauttamisen ja ohjausmoduulien kalibroinnin, mikä on kustannustehokkaampi lähestymistapa kuin koko ohjausmoduulin vaihtaminen.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

NinaS89

Minulla oli hyvin samanlainen ongelma vuoden 2017 VW Golf GTI:ssäni. Useita varoitusvaloja syttyi yhtäkkiä, infotainment-järjestelmä jähmettyi ja vikakoodit vaihtelivat skannerilla joka kerta. Kahden turhauttavan viikon ja ajoittaisten järjestelmävikojen jälkeen vein auton korjaamolle. He diagnosoivat viallisen kaapeliyhteyden pääohjausmoduulin ja ajoneuvon BUS-järjestelmän välillä. Varoitusvalot syttyivät, koska eri moduulit menettivät yhteyden toisiinsa. Korjaus kesti noin 3 tuntia. Heidän piti irrottaa joitakin sisustusosia päästäkseen käsiksi johtosarjaan ja vaihtaa vaurioituneet liitäntäpisteet. Kokonaiskustannus oli 155 € osien ja työn osalta. Korjauksen jälkeen kaikki järjestelmät ovat toimineet moitteettomasti ilman epätavallisia varoitusvaloja tai ohjausmoduulivirheitä. Jotta voin auttaa sinua paremmin tapauksessasi, voisitko kertoa: Oletko huomannut mitään säännönmukaisuutta näissä ongelmissa? (sadetta, kylmäkäynnistystä jne. jälkeen), Mitä erityisiä vikakoodeja skannerisi näyttää? Ratkaiseeko akun irrottaminen 15 minuutiksi ongelmat tilapäisesti? Nämä tiedot auttaisivat selvittämään, onko T-Rocillasi sama syy kuin Golfissani.

(community_translated_from_language)

hermanndunkel4 (community.author)

Kävin T-Rocini huollattavana viime kuussa 64 004 km kohdalla, ja pian sen jälkeen alkoi esiintyä näitä samoja ongelmia. Moottorin diagnostiikassa näkyi samanlaisia virhekoodeja kuin teillä. Hyvä ehdotus siitä johdotuksesta, oireemme vastaavat täydellisesti. Vikavalo ja muut varoitusmerkit näyttävät tulevan useammin kylminä aamuina. Akku irti ottaminen korjasi järjestelmäviat tilapäisesti, mutta ne palasivat 2–3 päivän kuluessa. Korjaajani ehdotti aluksi täydellistä ohjausyksikön vaihtoa 900 eurolla, mutta johtosarjan ratkaisunne kuulostaa paljon järkevämmältä. Pyydän heitä tarkistamaan kaapeliyhteydet ensin ennen kalliin korjauksen tekemistä. Vaatiko teidän korjaus myös ohjelmistopäivityksiä tai järjestelmän nollauksia johdotuksen korjaamisen jälkeen?

(community_translated_from_language)

NinaS89

Kiitos lisätiedoista T-Rocistasi. Näiden ongelmien alkamisaika huollon jälkeen on hyvin kertovaa, ja se vastaa täsmälleen sitä, mitä tapahtui minun Golfiini. Johtosarjan korjauksen jälkeen korjaamo teki täydellisen järjestelmän nollauksen ja diagnostisen tarkistuksen kaikkien tallennettujen virhekoodien poistamiseksi. Lisäohjelmistopäivityksiä ei tarvittu, mutta he kalibroivat useita ohjausyksiköitä varmistaakseen oikean viestinnän ajoneuvon verkossa. Yksi lisävinkki kokemuksestani: pyydä heitä tarkistamaan akun ja vaihteiston lähellä olevat maadoitusliitännät. Huono maadoitus voi aiheuttaa samanlaisia vikavalon oireita ja pahentaa johtosarjan ongelmia. Minun tapauksessani he löysivät korroosiota maadoituspisteestä, joka tarvitsi puhdistusta. Hyvä uutinen on, että vianetsintätyökalu tunnistaa nopeasti, onko kyse samasta johtosarjan viasta. Korjaukseni on kestänyt yli 18 kuukautta ilman minkäänlaista järjestelmän vikaantumisen toistumista. 155 € hinta tuntuu edulliselta verrattuna siihen 900 €:n ohjausyksikön vaihtoon, jonka sinulle on tarjottu. Varmista vain, että he testaavat kaikki liitännät huolellisesti korjauksen jälkeen. Varoitussignaalien pitäisi loppua kokonaan, kun viestintäongelma on korjattu asianmukaisesti.

(community_translated_from_language)

hermanndunkel4 (community.author)

Kiitos yksityiskohdista, tämä viittaa ehdottomasti johdotusongelmaan eikä koko ohjausmoduulin vikaan. Virheenkoodit, jotka skannaustyökalu näyttää, ja akun irrottamisen tuoma tilapäinen korjaus vahvistavat tämän. Varailen auton ensi viikolla, jotta he voivat tarkastaa kaapeliliitännät ja maadoituspisteet. On paljon mieluummin maksaa 155 € johdotuskorjauksesta kuin 900 € uudesta modulista, joka ei välttämättä korjaa järjestelmän vikoja. Hyvä tietää järjestelmän palauttamisesta ja moduulin uudelleenkalibroinnista, joita tarvitaan jälkikäteen. Varoitusvalot ja epätavalliset ohjausmoduulin virheet ovat ajaneet minua hulluksi, varsinkin kylmäkäynnistyksen yhteydessä. Toivon, että tämä suhteellisen yksinkertainen korjaus ratkaisee kaikki elektroniset ongelmat, kuten se teki sinun Golfissasi. Arvostan todella kokemuksesi jakamista. Päivitän, kun mekaanikko on suorittanut moottorin diagnostiikan ja johdotuksen tarkastuksen vahvistaakseen, onko kyse samasta syystä.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VW

community_crosslink_rmh_model

TROC