T-Rocin polttoaineen ruiskutusongelmat: Yleiset oireet ja ratkaisut

Minulla on kohtalaista kokemusta autojen huollosta, ja minulla oli hyvin samanlainen ongelma vuoden 2019 T-Cross -autossani (bensiinimoottori) viime kesänä. Oireet vastasivat täsmälleen kuvaamaasi: liian suuri polttoaineenkulutus, tehonhäviö ja savua kiihdyttäessä. Vianetsinnän jälkeen korjaamo havaitsi, että polttoaineen ruiskutusjärjestelmässä oli löysä liitos johtosarjassa. Viallinen liitos aiheutti epäsäännöllistä polttoaineen syöttöä järjestelmään, mikä johti huonoon palamiseen ja kaikkiin mainitsemiisi oireisiin. Korjaus sisälsi liitosten testaamisen ja vaurioituneen johdon osan vaihdon, ja se maksoi yhteensä 95 €. Korjaus paransi välittömästi polttoainetehokkuutta ja palautti oikean tehon. Sen jälkeen ei ole ollut enää sammumis- tai savuoireita. Jotta voin auttaa sinua paremmin tässä tapauksessasi, voisitko kertoa seuraavat tiedot: Moottorin koko ja tyyppi, Nykyinen kilometrimäärä, Vikavalon tila, Mahdolliset näytetyt vikakoodit, Milloin ongelmat alkoivat ensimmäisen kerran. Nämä tiedot auttavat selvittämään, onko T-Rocissasi sama sähköliitäntäongelma vai onko polttoaineen ruiskutusjärjestelmässä jokin muu ongelma.

(community_translated_from_language)

Kiitos yksityiskohtaisesta palautteesta. Viimeisin huolto suoritettiin itse asiassa 55 000 km:ssä, noin 3 kuukautta sitten. Vikavalo alkoi vilkkua vasta viime viikolla 60 636 km:ssä. Sain vikakoodin P0201, joka näyttää liittyvän sylinteri 1:n suutinkiertohäiriöön. Moottori käyttäytyy täsmälleen kuten kuvailit T-Crossissasi. Polttoaineenkulutus on lisääntynyt dramaattisesti, noin 2-3 litraa enemmän per 100 km kuin tavallisesti. Savu on erityisen huomattava kylmäkäynnistyksen aikana. Kokemuksesi johtosarjan ongelmista vaikuttaa hyvin relevantilta. Paikallinen korjaamo antoi tarjouksen 280 € pelkästä vianmäärityksestä, joten tieto potentiaalisista johtosarjan ongelmista auttaa heidän tarkastustaan.

(community_translated_from_language)

Ihanaa, että pystyn auttamaan aiemman kokemukseni avulla. Mainitsemasi P0201-koodi viittaa selvästi samaan sähköiseen ongelmaan, joka minulla oli T-Crossissani. Polttoaineenkulutuksen dramaattinen nousu ja savu kylmäkäynnistyksen aikana vastaavat niitä suorituskykyongelmia, joita minulla oli ennen korjausta. 280 €:n diagnostiikkatarjous vaikuttaa korkealta verrattuna omiin korjauskustannuksiini. Koska olet jo rajautunut virhekoodilla sylinteri 1:n suutinpiiriin, korjaamon pitäisi pystyä keskittymään suoraan johtoyhteyksien ja suuttimen resistanssiarvojen testaukseen ilman pitkää diagnostiikka-aikaa. Korjauksen jälkeen huomasin nämä välittömät parannukset: Polttoaineenkulutus palasi normaalitasolle, Moottori pysyi vakaana tyhjäkäynnillä, Ei enää dieselmäistä savua kiihdytyksen aikana, Teho palasi täysin. Olennainen huoltovihje, jonka opin: säännöllinen polttoainejärjestelmän puhdistus auttaa estämään näitä ongelmia. Korjauksen jälkeen olen käyttänyt polttoainejärjestelmän puhdistusainetta joka 15 000 km välein, enkä ole kokenut polttoaineen syöttöongelmia tai suorituskykyongelmia. Se, että ongelmasi alkoivat pian huollon jälkeen, viittaa siihen, että he saattavat olla häirinneet joitakin yhteyksiä tehdessään jotain muuta. Kannattaa mainita tämä korjaamolle.

(community_translated_from_language)

Kiitos hyödyllisistä vastauksista. Vietiin T-Rocini korjaamolle eilen, ja he vahvistivat, että sylinteri 1:n suuttimien johdotus oli todellakin syyllinen. Kolme kuukautta sitten tehty huolto oli aiheuttanut johtovioita, kun he olivat käsitelleet muita komponentteja. Kokonaiskorjauskustannukset olivat 190 €, paljon vähemmän kuin heidän alkuperäinen diagnostiikkatilaus. Moottorin suorituskyky on nyt palannut normaaliksi, teho on kunnossa ja polttoaineenkulutus on laskenut takaisin normaaleille tasoille. Ei myöskään enää savua kylmäkäynnistyksen aikana. Noudatan ehdottomasti huolto-ohjeita polttoainejärjestelmän puhdistusaineen käytöstä 15 000 km välein. Mekaanikko suositteli myös kaikkien johtoyhteyksien tarkistamista tulevissa huolloissa vastaavien ongelmien estämiseksi. Arvostan todella kaikkien kokemusten jakamista. Se erityinen tieto johtosarjan ongelmista auttoi minua keskustelemaan korjaamon kanssa kohdennetummin ja säästyi todennäköisesti sekä aikaa että rahaa.

(community_translated_from_language)