Tacoma Hybrid Boost -anturin pistokeongelma

Minulla on vakavia ongelmia vuoden 2023 Toyota Tacoma Hybridini kanssa. Mittarissa on 170312 km, ja moottorin merkkivalo palaa. Kiihdyttäessä kuorma-auto nykii, kuuluu vihellystä ja kovaa sihahdusta. Moottori jopa sammuu tyhjäkäynnillä joskus. Polttoaineenkulutukseni on kasvanut, ja moottorin teho on huomattavasti alentunut. Epäilen, että kyseessä voisi olla ahtopaineanturi, koska oireet ilmenivät sen jälkeen, kun olin työskennellyt imusarjassa. Olen tarkistanut anturin itse, ja se vaikuttaa olevan kunnossa, mutta epäilen, että kaapeli tai pistokeliitäntä voisi olla viallinen. Onko jollain muulla ollut samanlaisia ongelmia?

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

Kuulostaa tutulta. Minulla oli samanlaisia oireita Tacomassa. Moottorin merkkivalo, nykiminen ja sihahdus. Oletko tarkistanut löysät liitännät turbojärjestelmän ympäriltä?

(Käännetty kielestä Englanti)

Tarkastin anturin ja sen ympäristön, mutta tarkistan liitännät turbojärjestelmän ympäriltä uudelleen. Voitko antaa lisätietoja kokemastasi ongelmasta? Oliko se ahtopaineanturi?

(Käännetty kielestä Englanti)

Se oli todellakin ahtopaineanturi. Yritin puhdistaa koskettimet, mutta se ei auttanut. Lopulta jouduin viemään sen korjaamolle. He diagnosoivat viallisen liitännän ja vaihtoivat pistokkeen. Ongelma ratkaistu. Säästä itsesi päänsäryltä ja tarkistuta se.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos neuvoista! Vein sen korjaamolle, ja olit oikeassa, se oli viallinen pistoke ahtopaineanturin kaapelissa. He vaihtoivat sen, ja kokonaiskorjauskustannus oli 95 €. Kaikki toimii nyt täydellisesti.

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: