100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

jenniferstern93

Tahoe Diesel -latausilman lämpötila-anturivirhe

Minulla on vuoden 2022 Chevrolet Tahoe dieselmoottorilla, ja saan moottorin vikavalon ja koen alentunutta moottoritehoa. Olen huomannut viheltävää ääntä ja kovaa sihahdusta kiihdyttäessäni. Skannasin koodit, ja se näyttää ahtoilman lämpötila-anturin virheen. Olen tarkistanut itse anturin, ja se vaikuttaa olevan kunnossa, mutta epäilen, että kyseessä voisi olla kaapeli- tai pistokeliitäntäongelma. Autolla on ajettu 90907 km. Onko kukaan muu törmännyt tähän? Tuntuu melkein lämpötilan vaihteluongelmalta, ehkä liittyen ilmamassamittariin tai ilman anturiin? Onko ajatuksia?

(Käännetty kielestä Englanti)

Yhteenveto viestiketjusta

Vuoden 2022 Chevrolet Tahoe -dieselmoottorilla varustettu autossa syttyy moottorin vikavalo, moottorin teho on vähentynyt ja kuuluu epätavallisia ääniä. Diagnostiikkakoodi viittaa ahtoilman lämpötilaanturin virheeseen. Alustava epäily oli mahdollinen anturin kaapelin tai liittimen yhteysongelma. Samankaltainen ongelma toisessa ajoneuvossa ratkaistiin löysän liittimen korjaamisella. Ratkaisuun kuului anturin liitännän puhdistaminen ja kiinnittäminen, mikä korjasi ongelman onnistuneesti ja sammutti moottorin vikavalon ja äänet.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

eberhardherrmann80

Minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2018 Audi Q7:n kanssa. Samat oireet: moottorin merkkivalo, vihellysääni ja alentunut teho. Myös vikakoodi viittasi latausanturiin. Minun tapauksessani se oli löysä liitos anturissa. Oletko tarkistanut johtosarjan ja liittimen nastat vaurioiden tai korroosion varalta? Joskus jopa pieni taivutus nastassa voi aiheuttaa huonon liitännän. Myös, kun sanot tarkistaneesi anturin, käytitkö yleismittaria testaamaan sen resistanssia liittimissä? Se saattaa antaa sinulle selkeämmän kuvan siitä, toimiiko anturi itse oikein.

(community_translated_from_language)

jenniferstern93 (community.author)

Tarkastin visuaalisesti johtosarjan ja liittimen, mutta en käyttänyt yleismittaria vastuksen testaamiseen. Mistä tarkalleen löysit löysän liitännän Audistasi? Ja tiedätkö, mikä pitäisi olla ahtoilman lämpötila-anturin odotettu vastusalue? En ole kovin perehtynyt yleismittarin käyttöön, mutta luultavasti voisin selvittää asian pienellä ohjeistuksella.

(community_translated_from_language)

eberhardherrmann80

Audissani löysä liitos oli aivan anturin pistokkeessa. Yksi nastoista oli hieman irronnut liittimen kotelosta. En muista tarkkaa vastusaluetta Audiin ahtoilman lämpötila-anturille. Suosittelen kuitenkin välttämään vain ympäriinsä kokeilemista. Paras on viedä se luotettavaan korjaamoon, joka voi mitata tämän ja tarkistaa koko järjestelmän. Nämä anturit voivat olla melko tarkkoja, ja on parempi saada se kunnolla diagnosoitua, jotta vältytään aiheuttamasta lisäongelmia.

(community_translated_from_language)

jenniferstern93 (community.author)

Vein sen paikalliselle mekaanikolleni, ja olit oikeassa – se oli viallinen liitäntä anturin pistokkeessa. He puhdistivat liitännän ja kiinnittivät johdot kunnolla. Kokonaiskorjauskustannus oli 95 €. Moottorin merkkivalo on sammunut, ja sihisevä ääni on poissa. Olen todella kiitollinen, että jaoit kokemuksesi!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CHEVROLET

community_crosslink_rmh_model

TAHOE