100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

jessicadark6

Tahoe korkeudensäätöongelmat

Hei, minulla on vuoden 2021 Chevy Tahoe dieselmoottorilla ja minulla on ongelmia korkeuden säädön kanssa. Sillä on ajettu noin 100952 km. Nopeusmittarin varoitusvalo palaa, ja lähivalot näyttävät olevan pois päältä, loistavat liian korkealle tai liian alas. Olen huomannut, että ajoneuvo seisoo epätasaisesti, etuakseli on eri korkeudella takarenkaaseen verrattuna. Lisäksi ajotuntuma on melko töyssyinen. Muistiin on tallennettu virhe, mutta minulla ei ole tarkkaa koodia. Onko ideoita?

(Käännetty kielestä Englanti)

Yhteenveto viestiketjusta

Vuoden 2021 Chevyn Tahoen omistaja kokee korkeudensäätöongelmia, joihin liittyy varoitusvalojen syttymistä, epätasainen ajoneuvon korkeus ja tärinäinen ajo. Ongelman epäillään liittyvän kuormitusantureihin, erityisesti ohjaustankoihin, jotka ovat yleisiä vikaantumispisteitä. On suositeltavaa antaa mekaanikon tarkastaa ja diagnosoida ongelma, mikä johti viallisen ohjaustangon löytämiseen anturilta, joka korjattiin onnistuneesti.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

hannesmoon9

Vau, kuulostaa oudolta tilanteelta Tahoen ilmajousituksen kanssa. Epätasainen korkeus ja töyssyinen kyyti? Ehdottomasti ei siltä, ​​miten Tahoen pitäisi tuntua! Olen nähnyt samanlaisia ​​asioita aiemmin, yleensä viittaa ongelmaan kuormitustunnistimissa. Oletko tarkistanut näiden antureiden ohjaustangot? Viallinen voi sotkea kaiken. Tiedätkö, mainitsiko virheilmoitus mitään jousituksesta?

(community_translated_from_language)

jessicadark6 (community.author)

Kiitos nopeasta vastauksesta! Rehellisesti sanottuna en ole erityisesti tarkistanut säätötankoja. Missä ne tarkalleen sijaitsevat, ja voinko tarkastaa ne helposti itse? Mitä tulee virheilmoitukseen, minulla on valitettavasti vain tieto, että sillä on jotain tekemistä korkeudensäätöjärjestelmän kanssa. Onko säätötanko yleisin syy kuvattuihin ongelmiin?

(community_translated_from_language)

hannesmoon9

Selvä juttu, kuulostaa järkevältä. Ohjaustangot ovat yleensä lähellä jokaista pyörää ja yhdistävät jousituksen anturiin. Joskus on mahdollista tarkistaa visuaalisesti, onko jokin rikki. Mutta ilman vikakoodia on vaikea olla 100% varma. Kaikkien oireiden perusteella kyseessä voi olla ohjaustanko, koska se on melko yleinen vika. Turvallisuuden vuoksi suosittelen kuitenkin viemään sen luotettavalle mekaanikolle, joka tuntee nämä järjestelmät hyvin. He voivat diagnosoida ongelman kunnolla ja saada sinut takaisin tielle. Minulla oli kerran samanlainen ongelma vanhan Silveradoni kanssa ja hulluuduin viikonlopun yrittäessäni korjata sitä. Se maksoi minulle lopulta enemmän kuin pelkästään viemällä sen korjaamoon aluksi.

(community_translated_from_language)

jessicadark6 (community.author)

Kiitos paljon panoksestasi! Arvostan neuvoa ja vien sen mekaanikolle tarkistettavaksi. Mekaanikko vahvisti, että kyseessä oli todellakin viallinen ohjaustanko anturissa. Koko korjaus maksoi minulle 110 €. Ehdotuksesi osoitti minulle oikean suunnan. Kiitos vielä kerran!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CHEVROLET

community_crosslink_rmh_model

TAHOE