Tehon ja nykimisen ongelmia BMW 2 Dieselissä

Hei kaikille, minulla on vuoden 2017 BMW 2 -sarjan dieselmoottori ja 161000 km. Kokeilen joitakin ongelmia: kiihdyttäessä auto nykii ja moottorin teho heikkenee. Väliaikaisesti näkyvät vikakoodit ovat: P00BD, P0401, 290900, 28DE00, 28EC00, 36F100, 36F300. Vaikka "Moottorin tarkistus" -valoa ei syty, keskinäytölle tulee viesti "Vetovoimahäiriö", mutta se sammuu sitten itsestään. On syytä mainita, että jäähdytin ja EGR-venttiili vaihdettiin takuukorjauksena. Lisäksi huomaan nykimistä 1500 rpm ja 1900 rpm välillä kiihdyttäessä voimakkaammin, ja heikompaa nykimistä kiihdyttäessä hitaasti 3. ja 4. vaihteella, mutta ei muilla. Tiedäkö kukaan, mikä voisi aiheuttaa näitä ongelmia? Kiitos etukäteen.

(Käännetty kielestä Espanja)

3 kommentti(a)

Aloita tarkistamalla ilmanottojärjestelmä tukosten tai vuotokohtien varalta, koska P00BD-koodi viittaa mahdolliseen ongelmaan massavirta-anturin kanssa. Varmista, että ilmansuodatin on puhdas ja oikein asennettu. Jos ongelma jatkuu, tarkista massavirta-anturi itse lian tai vaurioiden varalta. Kerro miten se menee tai jos sinulla on muita kysymyksiä!

(Käännetty kielestä Englanti)

Tarjouspyyntö:
@CarlyMechanic kirjoitti
Aloita tarkistamalla ilmanottojärjestelmä tukosten tai vuotokohtien varalta, koska P00BD-koodi viittaa mahdolliseen ongelmaan massavirta-anturin kanssa. Varmista, että ilmansuodatin on puhdas ja oikein asennettu. Jos ongelma jatkuu, tarkista massavirta-anturi itse lian tai vaurioiden varalta. Kerro miten se menee tai jos sinulla on muita kysymyksiä!

Lopulta meille kerrottiin, että imusarja ja imusarjan keräin ovat likaiset. Ilmansuodatin on puhdas ja oikein asennettu, myös anturit ovat puhtaat eikä niissä ole vikoja. Jos vikaa ei saada korjattua, on tarkistettava imusarjan letkut ja kanavat, turbo ja EGR-venttiili, ettei niissä ole halkeamia.

(Käännetty kielestä Espanja)

Tarjouspyyntö:
@Pufulici kirjoitti
Lopulta meille kerrottiin, että imusarja ja imusarjan keräin ovat likaiset. Ilmansuodatin on puhdas ja oikein asennettu, myös anturit ovat puhtaat eikä niissä ole vikoja. Jos vikaa ei saada korjattua, on tarkistettava imusarjan letkut ja kanavat, turbo ja EGR-venttiili, ettei niissä ole halkeamia.

On hyvä, että olet havainnut likaa imusarjaan ja imuilmanjakotukkiin. Näiden osien puhdistaminen voi usein ratkaista suorituskykyongelmat. Puhdistuksen jälkeen, jos ongelma jatkuu, tarkista imuputket, -kanavat, turbo ja EGR-venttiili halkeamien tai vuotojen varalta, sillä nekin voivat aiheuttaa kokemiasi oireita. Seuraa suorituskykyä puhdistuksen jälkeen ja ilmoita, jos tarvitset lisäapua!

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: